润滑油作为汽车保养中使用频次最高的汽车养护产品，也是很多车主较为熟知的产品线。一款好的发动机润滑油，对于日常用车至关重要。市场中如此之多的润滑油品牌以及让人眼花缭乱的API认证、ACEA标准到底该看哪一个呢？首先我们要明白API认证和ACEA标准到底是什么。

什么是API认证？

API是美国石油学会的英文缩写。建于1919年，是美国第一家国家级的商业学会，也是全世界范围内最早、最成功的制定标准的商会之一。其在1924年制定了API规范，于API组织制定的API规范以其先进性、通用性、安全性以及美国石油产业在世界范围内的影响力，API规范已经被世界各国广泛采用。

机油API的等级就是其针对机油制定的质量级别标准。汽油发动机所用机油规格的首字母为“S”，从SA到SP共13种。SP为目前汽油机油的最高级别，适用于国六及国六以下的车型。柴油发动机所用机油规格的首字母是“C”，如： CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4等，CK-4为目前柴油机油的最高级别。机油的质量级别越高，其各种技术指标越高。

什么是ACEA认证？

ACEA是欧洲汽车制造协会的英文缩写，是欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的检验标准。ACEA代表了15个主要欧洲汽车、货车、卡车和公共汽车制造商来保持与世界各地的汽车协会的沟通与对话。

ACEA同样有着严格的类别标准，每个标准由字母和数字组成，字母表示应用领域：即分为A系列汽油机油规格，B系列轻型车用柴油机油规格以及E系列重负荷柴油车用柴油机油规格，2004 年起 ACEA 将 A 类和 B 类规格合并为 A/B规格，规定了轿车汽油机油和轻负荷柴油机油装填和服务发动机油的要求，ACEA 2016机油规格更新，由3组（等级）组成：一组用于汽油和轻型柴油发动机（A3/B3、A3/B4和A5/B5）；一组专门用于带有后处理装置的汽油和轻型柴油发动机（C1、C2、C3、C4、C5）；一组用于重型柴油发动机（E4、E6、E7、E9）。

API和ACEA的区别在哪里

通过上面的介绍，我们可以清楚地看出，API和ACEA在标准的定义上还是有区别的，首先我们可以看出，API的标准相对比较清晰简明，而ACEA的标准会更细分，更复杂。

同时，API是认证有证书的，需要对产品进行抽检和负责的，而ACEA只是标准，更像是一个平台，是欧洲若干制造商一起制定的机油质量门槛标准，基本所有欧洲各制造商的标准都是源于ACEA，高于ACEA, 这也就是为什么有ACEA的标准，还会有奔驰229.71、大众505、508等等制造商的标准认证。ACEA本身对润滑油企业生产的产品是否真的符合标准不承担任何责任，这个免责声明是在ACEA官网上明确标注的。如果简单一点的理解就是API更像是官方的，ACEA更像是民间的。

再者，API的高标准是可以向下覆盖的，也就是说API SP现在的最高标准是可以覆盖比它低的所有标准，不管你的车是需要使用API SN还是API SM，使用 API SP的机油都是没有问题的。而ACEA的标准是不行的，它的每一个标准都代表一款机油的特性，没有高低之分，所以它的大部分标准是不能互相替代的，所以各位车主在通过ACEA标准选用机油时候一定要准确知道自己的车到底适用ACEA标准中的哪一个。

综上所述我们就可以了解到，ACEA始终只是一个标准，而API是认证，认证和标准的区别就很好理解了。望各位车主和修理技师可以对API和ACEA有一个系统性的认知，而不是盲目的跟风，认为ACEA标准就是世界上最严苛的标准，ACEA标准的机油肯定高于API标准的机油。

当然归根结底，搞懂API和ACEA的根本目的还是要挑到一款适合自己和爱车的润滑油。而无论是API还是ACEA，都可以作为认准优质润滑油产品的标准之一。

韦尔斯润滑油多数产品通过API S/GF-6A/GF-6B认证、奔驰229.5、229.71认证、大众505、508认证、沃尔沃认证，符合ACEA标准，适用于最新的国六车型，在环保、动力和延长换油周期方面均有优异的表现。在原有性能的基础上更上一个台阶，增强了产品的稳定性、洁净力、抗磨力等，使发动机动力输出持久稳定，表现强劲有力。

韦尔斯润滑油坚持以科技创新、技术研发为核心驱动，夯实核心竞争力，不断推动产品转型升级，为更多消费者的爱车保驾护航，一路“斯”平八稳。韦尔斯不仅是润滑油，更是发动机的血液！

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