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　　集运欧线：EC震荡，10合约收于1373.1点，小幅上涨0.01%。盘后公布的SCFIS欧线为2180.17点，对应于08.11-08.17期间的离港结算价，较上期下跌2.5%，连续第五周下跌。随着现货敞口的增加，8月下半月船司运价加速调降，马士基自第35周起已开始加大运价调降幅度，参考去年淡季表现，运价下行加快时间点主要是在9月现货揽货压力较大的时期，也基本是第36周起，关注马士基后续开舱。目前统计到后续9月船司周均运力投放仍在30万TEU之上，运力调控意愿有限，或一定程度上加大淡季运价下行压力。欧线淡季拐点显现后，市场延续预期先于现实的逻辑，博弈重点还是在于淡季运价的回调速率，同时关注深贴水对市场的支撑。

（文章来源：申银万国期货）