10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。届时，中国铁路西安局集团有限公司将开行旅客列车404.5对。其中，动车组列车263对，普速列车135.5对。

增开、调整多趟旅客列车方便旅客出行

新图实施后，长途、省内将增开、调整多趟旅客列车。长途方面，西安北～郑州东G2006/G2013次将延长至杭州西，车次改为G2028/5 G2026/7次;西安北～北京西G656/G663次由周末线改日常线运行。省内方面，新增西安—潼关C168次、西安北～宝鸡南D6811/2次动车组列车。同时，新增西安～汉中、西安—安康、西安—宝鸡、安康～宝鸡、安康～汉中7.5对高峰线动集动车组列车及西安～神木K5476/5次高峰线快速旅客列车。

省内多方向首次开行“复兴号”动集动车组列车

新图实施后，国铁西安局将加大管内“复兴号”动集动车组开行力度，首次开行安康至铜川、潼关至韩城方向“复兴号”动集动车组列车，方便三秦百姓出行。

安康首次开行至铜川方向动集动车组列车

自10月11日起，国铁西安局管内西康动车将延长至铜川东站始发终到，这是安康首次开行至铜川方向动集动车组列车，将进一步方便安康市民前往铜川、耀州、阎良、富平等地。自安康站至西安站开行时速160公里复兴号动车组以来，一直保持着较高的上座率，列车运行时间的减少及乘车环境的改善，有效提升了旅客的出行体验，本次开行的安康至铜川东C232次“复兴号”动集动车组将安康与西安间的运行时间更是压缩至1小时48分，再一次刷新了往返于西安、安康两市之间最快的出行用时。

具体列车运行时刻为：

安康至铜川东C232次，7:50安康始发，11:53终到铜川东;

铜川东至安康C234/235次，铜川东17:42始发，22:23终到安康。

潼关首次开行至韩城方向动集动车组列车

调图后，国铁西安局将首次开行潼关至韩城方向C167/70次“复兴号”动集动车组列车。届时，潼关将开行至韩城、西安、宝鸡3个方向始发终到“复兴号”动集动车组列车，为潼关市民乘火车出行创造更为便利的条件。潼关至韩城动集动车组列车沿途开行共设置潼关、华山、华州、临潼、西安、陈庄、韦庄、韩城8个车站，9:37潼关始发，11：17停靠西安，13:32终到韩城，期间共运行3小时55分钟。

西安至杨陵站间首次开行一站直达式城际特快旅客列车

10月11日，西安站与杨陵站间将开行6趟一站直达式城际特快旅客列车，单程票价14.5元，全程仅需45分钟，这也是杨陵站首次开行图定始发旅客列车，“千年古都”与“农科之城”的距离进一步拉近。

具体列车时刻为：

西安站至杨陵站Z9231次，西安站7:05开、杨陵站7:50到;

西安站至杨陵站Z9233次，西安站13:10开、杨陵站13:55到;

西安站至杨陵站Z9235次，西安站18:35开、杨陵站19:20到;

杨陵站至西安站Z9232次，杨陵站7:12开、西安站7:57到;

杨陵站至西安站Z9234次，杨陵站11:15开、西安站12:00到;

杨陵站至西安站Z9236次，杨陵站18:30开、西安站19:15到。

此次城际列车的开行，将进一步完善以西安为中心“一小时通勤圈”建设，为两地百姓日常出行提供了更多便捷。

持续优化浩吉铁路运能保障货运产业链稳定

浩吉铁路衔接沿线各地多条煤炭集疏运线路，实现铁水联运功能，打通铁路货物运输“最后一公里”。调图后，国铁西安局持续优化浩吉铁路列车运输组织，疏通北煤南运的“毛细血管”，将晋陕蒙优质煤炭源源不断运往“两湖一江”长江中下游地区，确保电煤等国计民生重点物资应运尽运，保障货运通道畅通和产业链供应链稳定，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。

铁路部门提醒广大旅客，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息，掌握列车运行情况，以便合理安排行程。

(西安报业全媒体记者 梁璠)