10月11日零时起,全国铁路将实行第四季度列车运行图。届时,中国铁路西安局集团有限公司将开行旅客列车404.5对。其中,动车组列车263对,普速列车135.5对。

增开、调整多趟旅客列车方便旅客出行

新图实施后,长途、省内将增开、调整多趟旅客列车。长途方面,西安北~郑州东G2006/G2013次将延长至杭州西,车次改为G2028/5 G2026/7次;西安北~北京西G656/G663次由周末线改日常线运行。省内方面,新增西安—潼关C168次、西安北~宝鸡南D6811/2次动车组列车。同时,新增西安~汉中、西安—安康、西安—宝鸡、安康~宝鸡、安康~汉中7.5对高峰线动集动车组列车及西安~神木K5476/5次高峰线快速旅客列车。

省内多方向首次开行“复兴号”动集动车组列车

新图实施后,国铁西安局将加大管内“复兴号”动集动车组开行力度,首次开行安康至铜川、潼关至韩城方向“复兴号”动集动车组列车,方便三秦百姓出行。

安康首次开行至铜川方向动集动车组列车

自10月11日起,国铁西安局管内西康动车将延长至铜川东站始发终到,这是安康首次开行至铜川方向动集动车组列车,将进一步方便安康市民前往铜川、耀州、阎良、富平等地。自安康站至西安站开行时速160公里复兴号动车组以来,一直保持着较高的上座率,列车运行时间的减少及乘车环境的改善,有效提升了旅客的出行体验,本次开行的安康至铜川东C232次“复兴号”动集动车组将安康与西安间的运行时间更是压缩至1小时48分,再一次刷新了往返于西安、安康两市之间最快的出行用时。

具体列车运行时刻为:

安康至铜川东C232次,7:50安康始发,11:53终到铜川东;

铜川东至安康C234/235次,铜川东17:42始发,22:23终到安康。

潼关首次开行至韩城方向动集动车组列车

调图后,国铁西安局将首次开行潼关至韩城方向C167/70次“复兴号”动集动车组列车。届时,潼关将开行至韩城、西安、宝鸡3个方向始发终到“复兴号”动集动车组列车,为潼关市民乘火车出行创造更为便利的条件。潼关至韩城动集动车组列车沿途开行共设置潼关、华山、华州、临潼、西安、陈庄、韦庄、韩城8个车站,9:37潼关始发,11:17停靠西安,13:32终到韩城,期间共运行3小时55分钟。

西安至杨陵站间首次开行一站直达式城际特快旅客列车

10月11日,西安站与杨陵站间将开行6趟一站直达式城际特快旅客列车,单程票价14.5元,全程仅需45分钟,这也是杨陵站首次开行图定始发旅客列车,“千年古都”与“农科之城”的距离进一步拉近。

具体列车时刻为:

西安站至杨陵站Z9231次,西安站7:05开、杨陵站7:50到;

西安站至杨陵站Z9233次,西安站13:10开、杨陵站13:55到;

西安站至杨陵站Z9235次,西安站18:35开、杨陵站19:20到;

杨陵站至西安站Z9232次,杨陵站7:12开、西安站7:57到;

杨陵站至西安站Z9234次,杨陵站11:15开、西安站12:00到;

杨陵站至西安站Z9236次,杨陵站18:30开、西安站19:15到。

此次城际列车的开行,将进一步完善以西安为中心“一小时通勤圈”建设,为两地百姓日常出行提供了更多便捷。

持续优化浩吉铁路运能保障货运产业链稳定

浩吉铁路衔接沿线各地多条煤炭集疏运线路,实现铁水联运功能,打通铁路货物运输“最后一公里”。调图后,国铁西安局持续优化浩吉铁路列车运输组织,疏通北煤南运的“毛细血管”,将晋陕蒙优质煤炭源源不断运往“两湖一江”长江中下游地区,确保电煤等国计民生重点物资应运尽运,保障货运通道畅通和产业链供应链稳定,为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。

铁路部门提醒广大旅客,在新图实施过程中,将进一步适应旅客货主需求变化,适时调整运力,精准实施“一日一图”,请广大旅客及时关注铁路12306网站、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息,掌握列车运行情况,以便合理安排行程。

(西安报业全媒体记者 梁璠)

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