一顿热乎乎的早餐，是城市烟火气的最直观体现。“逸小兔”早餐网点、老盛昌、便利蜂门店等为市民提供丰富、健康的早餐解决方案。 摄影：张伊辰 袁婧 陈龙 制图：李洁

读者来信

园区买早餐不方便

我是陆家嘴软件园的一个“码农”，这封信写的是我们几个同事共同的诉求。

我们公司在峨山路上，是一个比较大的软件园区，在这里工作的人很多，但买早餐很不方便。我们园区附近有美食广场，都是中午开业，楼下的便利店提供早餐，但高峰期排队严重，有时候等不了那么久。

最近读到新闻，说上海正在提升早餐工程，扩大布点，特别是大型居住区和园区。我们想请教一下，我们软件园附近有没有早餐工程的门店拓展计划?如果有，会是哪种模式?如蒙回复，不胜感激。

——读者 刘先生 李先生 季先生

早餐工程事关群众生活，体现城市温度，也是践行“人民城市人民建，人民城市为人民”理念的重要抓手。

上海今年启动升级早餐工程，受到社会极大的关注。记者在此前的实地采访中，就碰到不少居民询问家门口有没有拓展早餐工程布点的规划，本报近期收到的不少读者来信，询问的也是相同问题。事实上，早餐工程就像一张“大网”，对于普通市民而言，更在意切身体验和感受度，这就需要“大网”之中每一个网格的颗粒度进一步细化，使早餐工程真正成为解民忧、暖民心的实事好事。

软件园早餐点“补短板”，网订柜取在路上

接到读者来信后，本报记者实地走访了信中提到的园区。从地铁6号线浦电路站3号口出来，走到陆家嘴软件园大约需要10分钟，一路上以办公楼居多，难见沿街店铺。在园区入口附近，早上能看到几个小摊，主要售卖山东煎饼和凉皮等，品种较为单一。一位正在排队等候的白领告诉记者，他平时都在虹口区的家门口买早点，否则到公司附近就很难买到了。

记者在软件园看到，这里有一家星巴克、一家7-11便利店，都提供早餐，此外还有易食汇和颐谷两个美食广场，但附近白领表示，两个美食广场一般中午才开始营业，并不覆盖早餐时段。

满足陆家嘴软件园员工的早餐需求，升级后的早餐工程有没有考虑相应布点?记者询问了多家参与早餐工程的企业后得到肯定的答复。百联逸刻公关负责人告诉记者，逸刻两个月内将在园区里新开一家以“便利店+早餐服务”为特色的便利店，目前已进入装修阶段。届时，消费者不仅可以吃到多个品牌联合提供的“共享早餐”，而且店内还提供网订柜取服务，赶时间的消费者可以提前点单，到店立取。

事实上，浦东新区今年已新增了不少早餐网点，让更多居民在家门口、通勤路上可买到早餐。截至10月底，浦东已新增152家网订店取、网订柜取门店，16辆流动餐车，首批7家早餐工程示范点，并在临港新城、张江高科技园区、惠南等大型居住社区、16号线沿线站点等薄弱环节，新增40家 “菜市场+早餐” “便利店+早餐”等复合业态，完善网点布局。明年还将新建改建各类早餐网点500家，形成多元化早餐供应格局。

有全市“规划大网”，也有各区“网点规划图”

一顿热乎乎的早餐，是城市烟火气的最直观体现。上海今年启动新一轮早餐工程后，后续规划方案已经出炉。11月发布的《上海市推进早餐工程建设三年行动计划(2020-2022)》明确提出，通过三年努力，构建起以中央厨房为核心，连锁早餐网点为主体，特色单店、流动餐车、外卖平台配送等多种形式为补充的早餐供应体系，新(改)建网订柜(店)取门店1000家，新增早餐复合门店1000家，共享早餐门店(点)覆盖率达到85%以上。

早餐工程的规划“大网”有了，区企深度合作构建的网点规划蓝图也在徐徐展开。记者获悉，百联逸刻日前已与16个区签署区企合作协议，在“拓点布局、选址开发、协调保障”等方面深化合作共建，力争明年年底前投入建成500家逸刻便利店和“逸小兔”早餐网点。百联集团党委书记、董事长叶永明表示，截至11月23日，逸刻已布局实体门店88家，流动餐车点位23个，覆盖上海中心区域，“未来将加快覆盖产业园区、写字楼及‘老、小、旧、改’居民社区，满足广大市民对于美好生活的期待”。

良友集团党委书记、董事长王雪松表示，光明食品集团将用好“中央厨房+城市厨房” “便利店+早餐服务”两个模式，加快 “早餐工程示范点”的布局速度，“至2021年末，‘便利店+早餐服务’模式门店将达到900家，‘超市+早餐服务’模式门店将达到200家”。

在区级层面，浦东、虹口、宝山、松江、崇明等都在加大力度填补盲点，优化区域早餐网点布局。宝山区商务委相关负责人表示，宝山区会编制《上海·宝山早餐地图》，同时，形成商务载体“需求菜单”、早餐企业 “问题菜单”、相关部门“职能菜单”，将早餐工程“最后一公里”建设好。