据了解，新一代V6TD发动机基于国内领先的V6平台全新升级打造，应用了微米勒循环燃烧系统、“HOT-V”双中置涡轮增压等多种技术，最大净功率达到了340kW，峰值扭矩600N·m，与上一代相比，这款新发动机的动力性指标提升了41.6%，而经济型指标则是提升6.6%。
而在目前红旗的产品阵容中，红旗H9和红旗HS7的部分车型搭载了3.0T V6发动机，并分为两种不同功率，其中红旗H9 3.0T版本的最大功率为208kW，峰值扭矩为400N·m，而使用3.0T发动机的红旗HS7的最大功率则是248kW，峰值扭矩达到了445N·m。因此，新一代V6TD发动机相比目前红旗所使用的3.0T V6发动机有非常明显的优势，且相比海外巨头的同类型产品，该新机型也没有处于下风。
作为参考，目前奔驰S级所搭载的3.0T双涡轮缸增压高功率发动机的最大功率为320kW，峰值扭矩则是520N·m。而随着自主设计的V8TD发动机和V6TD发动机相继试制成功，也标志着一汽具备了雄厚的发动机技术实力，同时也从侧面反映出红旗后续将会推出更加高端豪华的产品。而这些性能强悍的引擎也将给红旗产品提供更多底气，在豪华汽车领域与海外巨头一较高下。
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