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近期，国内豆油受棕榈油及美豆油走势带动上涨，美国大豆压榨量创出近年新低，美豆油库存降至两年低位，支撑美豆油价格在全球宏观环境走弱下振荡。在张易梦看来，随着俄乌协议延期不明、棕榈油减产担忧下美豆油突破振荡区间，国内豆油受其影响反弹至均线压力后连续试探压力并走出强势。

据了解，由于美国密西西比河水位下降，河道驳船运输阻塞，向美湾码出口码头的运输放慢，导致国内进口大豆到港延迟。据悉，原定于本月和11月抵达中国的300万吨美国大豆可能会推迟约15至20天到货，在10月装船的大豆推迟到了11月份，10月份大豆进口量可能降至500万吨。截至上周末，全国主要油厂进口大豆商业库存360万吨，比前一周减少50万吨，比上月同期减少134万吨。

“近期大豆到港量偏低，库存持续下滑，制约油厂开机率，豆油产量逐渐下降，库存出现下降。”郭文伟表示，截至18日，港口豆油库存62.2万吨，较前一周下降5.4%，10月下旬大豆压榨持续偏低，豆油库存延续下降。11月采购的美豆到港后，大豆供应将逐渐改善，预计短期国内豆油供应紧张格局延续，价格近强远弱。

张易梦也提到，国内豆油库存维持低位，全国主要油厂库存79万吨，较上年减少11万吨，较三年均值下降40万吨。虽然新季美豆收割加速，月底出口中国的美豆数量开始攀升，但因密西西比河流域航道问题，至年底美豆发运速度或较往年放缓。他认为，11月后国内油脂消费因双节备货需求上升，本就低位的油脂库存将倍感压力。南美种植暂时良好，但拉尼娜气候下南美产量难免遭受损失，天气炒作存在可能。“但综合来看，豆油相比其他油脂是短期最被看好的品种。”张易梦解释，其库存持续低位，需求在双节前有所期待，主力连续合约存在走高可能，有望继续攀升。

（文章来源：期货日报）