对于豪华品牌新能源市场群雄并起的格局，孙惠斌的见解颇深，未来奥迪将汽车智能化和在确保传统汽车基础上，奥迪要发挥体系优势，通过差异化的服务来引导未来高端移动出行发展
奥迪新的五门概念股票与三门Allroad拍摄Brakeconcept的类似设计提示在1月份底特律电机展会上，建议奥迪已经在一系列新的运动交叉风格的SUV型号上进行了很好的推动与今天已经出售的更实用的SUV产品一起排队。
与Allroad拍摄制动器一样，奥迪最新概念的外观受到新的第三代TT的影响严重影响。宽度约为4400毫米，宽度为1850毫米，靠近现有的Q3的尺寸。
该品牌的设计团队为新的SUV提供了许多传统的造型线索，对其起源毫无疑问。包括一个突出的六角单架格栅，梯形式前照灯，具有复杂的LED内部图形，蛤壳式帽子，突出的轮辋耀斑，巨大的屋顶线和高腰和浅层玻璃室。
在内部，新的奥迪概念为四个座位提供四个座位 - 后方的那些出现折叠平板，以延长行李箱。
推动新奥迪是一种插件的汽油混合动力传动系统，类似于Allroad拍摄制动器。它包括横向安装的涡轮增压2.0升四缸内燃机和一对电动机 - 一对电动机集成到双离合器自动齿轮箱中，另一个安装在后轴内。它们一起提供了四轮驱动能力的概念。
虽然奥迪来源表明它们接近402BHP和480LB的Allload拍摄制动器，但仍未显示官方电力或扭矩PS。但在奥迪早期概念上没有看到的发展中，朝北的交叉展示了一种新的锂离子电池的新电感充电系统，沿着传统的插头。
孙惠斌表示，虽然奥迪并不是首创电动车的品牌，但是奥迪将在国内市场有着其他品牌难以比拟的差异化优势，为用户带来前所未有的电动出行新体验。
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