“如今，即便晚上回家，也不用担心停不下车了。”青岛市民王祥欣慰地说，他现在晚上加班回来，会把车停到离家不远的维客广场夜间停车场，“以前晚上回家，常常在小区里绕了一圈又一圈，就是找不到地方停车。实在没辙儿，我就把车停在马路旁边，往往睡不了几个小时，天刚亮就被叫去挪车。”

如何解决停车难，特别是缓解老旧小区的停车难，是很多市民关注的焦点问题。青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动开展以来，李沧区城市更新和城市建设项目指挥部按照工作项目化、项目清单化、清单责任化的工作要求，做好“建”和“管”的文章，下足“绣花”功夫，破解停车难题。

“建”就是抓增量，充分利用城市边角空闲土地、中心城区功能搬迁腾出土地和城市公共设施新改建预留土地，通过新建停车场、增加共享车位供给等举措大幅增加泊位供给。今年，李沧区计划建设停车设施项目5处，可增加泊位5400多个。

李沧区以“停车设施一张图”为抓手，挂图作战，将全区20余块闲置土地深度挖潜，结合周边居民使用需求新增一批停车场，确保启动建设独立地块停车泊位不少于1000个，进一步盘活停车资源，实现“花小钱办大事”，缓解居民停车难问题。

缓解停车难，另一个重点方向就是盘活存量停车资源。李沧区积极通过“共享管理”探索解决停车难。率先探索试行的，是李沧区党政机关的停车场。李沧区城市建设管理局副局长刘梦泉介绍，目前，全区28处机关事业单位停车场已实现错时开放共享，目前已完成8处设施设备改造，正在接入“全市一个停车场”平台。

酒店、商场和写字楼的停车场也随之加入“共享管理”。李沧区与商业体全面对接，按照“政府引导、企业资源、潮汐开放、有偿共享”的工作方法，探索泊车新模式。目前，李沧万达广场和维客星城等商业体已开展停车泊位闲时租赁业务。

“管”就是利用数字赋能，让停车场“聪明”起来，提高车辆运转效率。

为了让数据跑起来，让车位动起来，李沧区整合全区物业管理小区停车泊位资源情况，将福临万家、金水龙泽苑和海创景苑作为首批开放共享试点小区，共享车位1600余个。其中，海创景苑已接入“全市一个停车场”平台，福临万家和金水龙泽苑正在接入“智慧物业”平台。下一步，市民可以通过“停车引导”功能，实时查询李沧区任意目的地周边的停车场情况，剩余车位数和停车收费标准一目了然。

学校周边停车难是学生家长比较头疼的。对此，李沧区创新探索“家校警”合作模式，实行“一校一策”。李沧区组建了青岛市第一支校园交通协管员队伍，统一着装，引导接送学生的车辆即停即走。“家校警”联手护导，共同维护学校周边安全、畅通、有序的道路交通秩序。