记者昨日从海关总署广东分署获悉，目前，“湾区一港通”已覆盖13个码头，“大湾区组合港”已覆盖19个码头。今年以来采用“一港通”“组合港”模式运输累计已超过12万标箱。

自今年5月海关总署出台促进外贸保稳提质10条措施以来，广东省内海关迅速落实，研究细化措施，进一步帮扶外贸企业应对困难，充分发挥作为珠三角国内国际双循环“交汇枢纽”的重要作用，助力稳经济稳产业链供应链，全力支持广东稳外贸。

据海关总署广东分署副主任王侃介绍说，“船边直提”“抵港直装”通关模式改革试点已推广至全省主要港口。“陆转水”出口监管模式进一步优化。在陆运物流不畅的形势下，拓宽水运物流通道，全力保障产业链供应链稳定畅顺。妈湾港建成广东首个5G绿色低碳智慧港，南沙四期自动化码头即将建成，以上智慧港口将提供海关全流程信息化支持。海关通过智能管控平台，对船舶、人员、车辆、集装箱等实现“智慧监管”，提高通关效率。

据了解，“大湾区组合港”“湾区一港通”被列入国务院营商环境创新试点改革项目。项目实施后，企业可在支线港口一次性办结通关手续，实现沿海枢纽港和内河支线港一体化运营，有效提升物流效率。当前，运行线路已覆盖广州、深圳、佛山、惠州、东莞、中山、肇庆等珠三角主要港口城市。

王侃介绍说，以“大湾区组合港”为例，进出口货物可在内河港口办结海关通关手续，通过水运驳船调拨至深圳盐田、蛇口等枢纽港，24小时运输不停歇，实现沿海沿江港口物流无缝衔接，物流整体时长压缩至2天，码头场地和集装箱周转率大幅提高，能为企业节省30%的物流成本。

除支持珠三角港口群联动发展，海关还全力提高进出境物流效率，助力大湾区物流要素高效整合。今年5月，前海综合保税区货物前置安检功能项目顺利运行，深圳宝安国际机场的进出口货物在前海就可实现集货、分流、订舱、打板、安检等航空货运全流程贯通，“粤港澳大湾区机场群前海服务中心”再度升级，深圳宝安国际机场货物在前海可以享受旅客候机“卫星厅”一样的服务。