昨日，记者从中国船舶七二五所中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司(简称双瑞特装)获悉，由该企业提供的万吨级转体球铰、大吨位桥梁减隔震支座和倒扣钢支座等创新产品，成功应用在北京丰台站改建工程中，为百年老站华丽升级亚洲最大铁路枢纽客站提供“洛阳支撑”。

始建于1895年的北京丰台站，历经4年改扩建后，于本月20日以全新面貌正式开通运营。该站不仅是亚洲最大铁路枢纽客站，还是国内首个普速、高速双层车场重叠布置的大型现代化铁路车站。

“我们的多款先进产品应用在北京丰台站改建工程京广特大桥上，为打造国家交通战略重要支点贡献力量。”双瑞特装相关负责人表示。

京广特大桥上跨有“南北铁路交通大动脉”之称的京广铁路干线，以及多条铁路线路和道路、河流，为全线重点控制性工程。为最大限度减少对列车运行的影响，该工程设计采用了“先建后转”工艺。

在双瑞特装研制的万吨级转体球铰支撑下，去年5月，两座分布在京广铁路两侧的万吨T形桥梁历时49分钟转动33度，在京广铁路上方成功合龙，标志着京广特大桥转体成功。

同时，为满足京广特大桥减震、抗震等方面特殊要求，双瑞特装组织研发力量，设计研发的KZQZ型大吨位桥梁减隔震支座，陆续成功应用于京广特大桥跨京港澳高速公路双线连续梁拱桥、跨京广铁路及永定河大堤双线连续梁桥、跨周口店路及小清河大堤双线连续梁桥等，为大桥提供了高质量减隔震支撑。

在北京西四环丰台特大桥六线简支钢箱拱桥横跨上方，由双瑞特装研制的GTQZ(G)型大吨位倒扣钢支座，支撑起这座全国首座六线简支钢箱拱桥，为北京丰台站改建工程全线贯通控制性工程提供保障，也为后续施工奠定坚实基础。

近年，锚定产业风口，按照“行业标杆、国内领跑、国际知名”的发展路线，双瑞特装不断深耕管道补偿安全装备、桥梁建筑安全装备、特种材料制品等领域的研发、制造、销售和技术服务，其产品陆续应用在多个国家重大工程中，主要业务国内领先。