冷链物流作为贯通农业产业链、提升农产品附加值的关键基础设施，是推动乡村产业振兴的重要引擎。记者在亳州市蒙城县调查采访时发现，大大小小的冷库不仅建到了田间地头，解决了“卖菜见不得光”的难题，还和烧烤产业建立了“牵手之约”。这是怎么回事呢？一起去看看。

在亳州市蒙城县双李村蔬菜车间，70多位村民今天的任务是剥葱，近10吨的大葱去皮掐须，和土豆等蔬菜一起进入村里的冷库。蔬菜在冷库进行一夜的预冷后，温度会降到0度，即便经过几个小时的长途运输，到了批发市场依然“颜值在线”，也能卖个好价。而在过去，当地菜农们半夜起来收菜是常有的事。

亳州市蒙城县双李村 党支部书记 丁静雯

（过去）要在太阳出来的时候，就要运到鲜销市场，（如果）晒蔫掉了，然后卖相不好看了，然后你比如说土豆如果晒的话，它会发绿、发青。

“卖菜见不得光”的痛点，到2023年村里有了第一座冷库得到解决，而冷库的好处还不止于此。

亳州市蒙城县双李村 党支部书记 丁静雯

我们冷库有6个库。（记者：有6个？）现在库里面放的有土豆，还有白菜，等这个月底他们这个货走走，下面月底就开始上西兰花了，所以说库不闲着，库一不闲，我们老百姓就有活干。

亳州市蒙城县双李村 村民 胡月芳

剥剥，挣个小钱，一天也挣个六七十块钱，手快的能挣个百把来块钱。

靠着冷库建起了蔬菜车间，村民在这里剥一斤大葱挣一毛五分钱，削一筐土豆挣20块。等西兰花大面积上市，还有摘叶子和分拣的活可以做。记者了解到，这样一个村头冷库的造价是300万元。一个种蔬菜的小村哪来这么大的手笔？在县里成立的农业投资公司里，记者找到了答案。从2019年开始，蒙城县通过融资，整合乡村振兴衔接资金，用13亿元投入，5年时间，构建起一张覆盖县、乡、村的冷链物流网。

亳州市蒙城县绿色食品及农产品加工产业发展专班办公室 主任 张军

这个就是蒙城县，我们县的冷链物流体系的布局的一个图，中间这个绿点就是我们城区的一个骨干冷链物流园，还有这些17个红点分布在17个乡镇，每个乡镇有1个镇级的冷链基地，我们还有56个，各个村级地头的冷链设施。这边这张图是我们现有的种植基地，这个种植基地的各个基地的分布和那一张（冷链）图的基本上是重合的。

亳州市蒙城县是上海市外蔬菜主供应基地。2024年，全县蔬菜种植面积40万亩，产量101万吨。依托“1+17+56”三级冷链物流体系，当地不仅推动蔬菜产业提质增效，更通过“村头车间”模式，助力农民增收致富。在蒙城县双涧镇的这个冷库，记者居然看到了来自阿根廷的深海鱿鱼。它们全部来自上海的一家远洋捕捞公司，一年6万吨的捕捞量，有八成流入了蒙城，在这里加工成鱿鱼板、鱿鱼须等成品，卖到全国各地。

亳州市蒙城县冷链物流车 驾驶员 刘亮

这车货发我云南昆明，平时发往云贵川、江浙沪居多。这车货大概有六七吨货，主产鱿鱼系列。

冷库里装着原料也装着成品，一进一出，就是上亿元的大生意。像这样一个加工车间，可以容纳300人就业，一天处理鱿鱼原料20吨。

亳州市蒙城县李大塘村 村民 孙连英

我们这是计件工资，然后一串是一毛钱。（记者：您一天能串多少？）3000串左右。（记者：300块钱）对，300（元）左右。

从建设之初，蒙城县就为每个冷库配套了生产车间。目前，依托乡镇一级的冷库建了7个加工烧烤食材的车间，3个已经投入使用，4个将在今明两年投产。村民们串鱿鱼，也串鸡翅、牛羊肉。一个个不起眼的冷库和车间，对产业的拉动却超出想象。

安徽农兴食品有限公司 总经理 李光强

比如我们用的竹签，我们隔壁的附近的村办企业，就是用皖南大量的毛竹加工成竹签给我们厂做供应，还有（距离）10公里左右的包装厂，也是给我们做内外包供应。

李光强给记者估算，当7个车间马力全开以后，烧烤食材单品深加工的产业规模可以突破20亿元。不过，当地政府在算的是一笔更大的账。在蒙城城区的这个库容20万立方的冷库，是蒙城冷链物流网里最大的一个，围绕这个冷库，一个集成了中央厨房、加工厂、烧烤食材研发中心、电商直播间等功能于一体的烧烤产业园已经完工，部分车间今年6月份即将启用。

联播快评：零度空间点燃乡村振兴热力

冷库虽小，却链起了大产业。冷库是“村头车间”，让村民在家门口增收；是“产业引擎”，吸引远洋鱿鱼落地加工；更是“创新平台”，孕育出20亿级的烧烤食材产业集群。从“卖菜见不得光”到“24小时锁鲜加工”，蒙城县用“1+17+56”的冷链网络，不仅破解了农产品保鲜难题，更串起了一条从种植到加工、从乡村到城市的增值链条。冷库里的温度虽低，但它点燃的，却是乡村产业振兴的热度。