(资料图片)

机械设备轰隆作响，各项施工作业如火如荼……5月29日，随着中铁十局濮新高速宁沈段最后一段土方碾压成型，标志着该项目工程全面转入路面施工阶段，为确保年内建成通车打下坚实基础。据悉，濮新高速宁沈段途径的郸城县是河南最后一个不通高速的县，项目建成通车后，意味着河南高速公路建设将正式实现“县县通”目标。

中铁十局濮新高速宁沈段施工现场。

公开资料显示，濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段项目是河南省高速公路网调整规划的12条南北纵向通道之一，也是河南省正在实施的高速公路“13445工程”重点项目之一，由中铁上投集团投资建设，路线全长约153.189km，途经宁陵、睢县、柘城、鹿邑、郸城、沈丘等6县。

“因项目地处豫东国家重要的粮食生产核心区，沿线全部是基本农田，项目推进建设中‘路基取土’困难重重。”中铁十局濮新高速宁沈段Ⅲ标项目负责人王建勋介绍，项目部通过优化设计，利用城市改造弃土、水利建设弃土、税收换土源等多种方式有效克服了取土难题，确保了施工进度。截至目前，该项目各项工作推进顺利，已全面进入水稳、路面施工阶段，路基工程完成98%，路面工程完成30%，交通安全设施工程、绿化工程等同步有序进行。

“作为河南省‘县县通高速’工程的收官之作，宁沈高速计划于年内正式建成通车。”中铁濮新（商丘、周口、鹿邑）高速有限公司总经理高正利说，濮新高速宁沈段项目建成后，将与商南高速等5条既有高速形成十字相交的高速路网新格局，大大缓解京港澳高速河南段的通行压力，密切中原城市群城际联系。

据了解，随着2022年底沿太行高速新乡段等14个高速公路项目集中建成通车，河南高速公路通车总里程已突破8000公里，位居全国前列。而据河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划，到2025年，全省高速公路通车里程将达到1万公里以上，基本实现“市市有环线”“县县双高速”目标。