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本轮计价周期内,多重利空因素导致油价承压走低,原油价格跌幅逐步拉大,变化率由正向转为负向区间发展,且幅度不断拉大。金联创成品油高级分析师王延婷表示,需求方面,全球经济衰退、高油价以及疫情等因素均对石油消费造成沉重压力,OPEC与IEA均下调能源需求预期。此外,美国加息前景的不确定性仍然存在,投资者担忧加息引发的经济放缓将进一步加重。地缘政治方面,尽管波兰遭到导弹袭击,投资者一度担忧对俄制裁受该事件影响加重。但之后,波兰在北约紧急会议上表示,根据调查,击中波兰的导弹或为乌克兰方面发射,地缘局势升温的忧虑逐渐缓解也令油价承压。多重利空打压下,国际原油价格持续振荡走低。尽管期间,OPEC生产保持谨慎,及中国防控政策优化等因素一度支撑油价反弹,但本轮计价周期内,原油价格跌幅依然较大。

据金联创测算,截至11月21日第十个工作日,参考原油品种均价为89.75美元/桶,变化率为-2.56%,国内零售价兑现下调,其中汽油下调175元/吨,柴油下调165元/吨,折合升价89#0.13元,92#0.14元,95#0.14元,0#0.14元。本轮计价周期初期,原油价格偏高,进入新一轮计价周期,综合原油均价将处于较高位置,而近期原油价格跌幅明显,新一轮计价周期初期,变化率将延续为负向发展,且幅度较大,据金联创测算,调价兑现后首个工作日,变化率将在-6.6%,对应汽柴油下调幅度300元/吨附近,新一轮零售价下调概率依然较大,调价窗口期为2022年12月5日。

王延婷表示,本轮计价周期内,国际原油振荡回落,且幅度不断拉大,下调预期逐步显现,消息面指向利空。尽管疫情防控措施进一步优化,但局部疫情形势尚不乐观,居民出行意向偏低,汽油整体需求表现欠佳,下游多谨慎采购,出货压力下,主营汽油价格持续走低。柴油方面,国内柴油需求表现相对平稳,加之资源紧张状态依然存在,支撑主营单位整体价格维持限价附近。但计价周期末期,随着国内炼厂产量逐步回升,资源供应紧张局势略有缓解,另外,消息面支撑不足,且整体价格偏高,业者拿货趋于谨慎,整体成交转淡,部分地区报价开始回落。

“进入新一轮计价周期,变化率依然负向区间波动,消息面难寻支撑。”王延婷提到,另外,随着国内天气转冷,大型户外工程、工矿企业开工逐步下降,柴油消耗将陆续转淡。而当前国内炼厂整体开工已经恢复较高位置,资源供应趋紧现状有望进一步缓解。本轮零售价下调兑现后,国内柴油价格将随之回落。汽油方面,国内疫情形势对终端需求仍形成制约,且市场资源供应较为宽裕,进入下旬后,主营单位销售压力逐步显现,多考虑走量为主,汽油价格将继续走低。

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