据外媒报道，Rivian获准投资50亿美元在美建设工厂。Rivian于2021年12月首次宣布计划在格鲁吉亚建造一座占地2000英亩、耗资50亿美元的大型电动汽车厂。
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一旦全面投入运营，该工厂将能够每年生产40万辆电动汽车。相比之下，其伊利诺斯州Normal工厂的最大生产能力为每年15万辆电动汽车。
当时，Rivian表示，乔治亚州的工厂将成为其下一代产品的所在地。最初的计划是在去年夏天开始建设，到2024年开始生产。
尽管如此，Rivian尚未正式破土动工。该设施面临着相当多的反对，五名居民起诉贾斯珀、摩根、牛顿和沃尔顿县的联合发展局(JDA)及其聘请的公司，该公司于去年10月开始对其进行评级。
在此之前，Rivian反对派组织摩根县土地，天空和水资源保护组织的七名成员对当地向电动汽车制造商提供的财产税激励措施提出了质疑。
9月，摩根县的一名法官站在里维安反对团体一边，否决了大约7亿美元的地方财产税减免，这是其超过15亿美元激励计划的核心部分，该计划包括减税、赠款、免费土地和基础设施。
Rivian的激励方案是乔治亚州历史上第二大激励方案，仅次于现代汽车集团(Hyundai Motor Group)为其在布莱恩县(Bryan County)占地3000英亩、价值55亿美元的电动汽车组装厂提供的18亿美元类似奖励。
今年4月，一个法官小组在有关里维安大部分激励方案的法律争议的五个方面中的四个方面做出了有利于JDA和乔治亚州的裁决。
然而，该委员会拒绝验证Rivian预计将获得的7亿美元地方税收减免的核心债券。接下来的一个月，法院威胁该工厂，并询问里维安，如果不包括税收减免，它是否愿意终止与该州和JDA就该设施达成的协议。
Rivian首席执行官RJ Scaringe告诉《亚特兰大宪法报》，Rivian“致力于这个州和这个项目”。
格鲁吉亚最高法院表示，将维持上诉法院的裁决，该裁决主要有利于该州和JDA，为恢复里维安省数亿美元的税收节省铺平了道路。
虽然正式的奠基仪式尚未举行，但该地块目前正在进行分级。现在预计将于2026年开始生产，生产里维安的下一代R2系列产品。
乔治亚州经济发展部专员帕特·威尔逊(Pat Wilson)表示，乔治亚州的工厂预计将雇用7,500名工人，同时刺激数千个供应商和相关工作岗位。他解释说:
这种规模的项目吸引了供应商，并建立了一个繁荣的社区，可以支持更多的当地企业。整个电动汽车生态系统及其供应链涉及的数十个其他行业都将从中受益。
Rivian最近打破了分析师的预期，第二季度交付了12,640辆电动汽车，而产量接近14,000辆。上个季度，这家电动汽车制造商推出了自己的Enduro驱动装置和LFP电池组，里维安表示，这将有助于简化生产。里维安的目标是今年生产5万辆电动汽车，比2022年增加一倍多。
