在前几年，一款新车出来，人们关注的基本都是动力如何，开起来如何，很少会在意它长得好不好看。而近几年，硬件不再是市场主要看重的，取而代之的是颜值。因为随着汽车消费群体逐渐年轻化，90、00后生把车当成了向外界展示自己的另外一张名片，所以好看是能吸引他们深入探索的重要因素。

要论设计，中国品牌是最了解我们中国消费者的，所以近些年也涌现出了不少颜值出众的新车。而最近就有一款既有颜值，且极具内涵的国产紧凑SUV上市。没错，就是号称拥有同级最强动控的传祺GS4 PLUS。

野兽动力，轻松驾驭

在笔者以及大多数人眼里，传祺GS4 PLUS都是颇具设计感的，但是一千个读者眼中有一千个哈姆雷特，在此就不深入探讨传祺GS4 PLUS的外观设计。我们主要来看看其主打的动控以及内部空间方面如何。

从动力方面来看，传祺GS4 PLUS分别提供了1.5T和2.0T两种版本车型。其中，1.5T版本最大功率为124kw，而2.0T版本最大功率达到了185kw，扭矩效果方面更是达到了390N·m。最终，它的提速方面很出色，仅需7.5秒即可破百，完胜很多同级车型。而且它还有着同级别最强的刹车系统，在百公里里面的制动是同级最短的，刹车距离为35.17m，比同级多出了5m的刹车缓冲距离。

既然动力方面做得那么出色了，底盘方面更不会让人失望。传祺GS4 PLUS采用了麦弗逊+多连杆独立悬挂，有着不错的行驶质感，跑高速从未见它飘。而且它在严格的麋鹿测试里面，获得最佳的成绩为77km/h，如此出色的成绩可媲美德系BBA。

科技配置，实用空间

传祺GS4 PLUS整个座舱给人的感觉就是很时尚个性。首先，采用了10.1寸的中控屏幕以及12.3寸的液晶仪表盘，营造出了不错的科技气息。然后，车内的用料非常出色，到处可见软质材料包裹，质感比皓影要好。最后，在细节部分加入了钢琴烤漆和镀铬饰条装饰，进一步提升了车内的档次。

至于内部空间方面，该车有着同级最长的轴距，达到了2710mm。另外，车身长度达到了4710mm。不仅空间足够大，而且整车看起很魁梧。更值得注意的是，该车后排座椅支持比例放倒。最终，可以扩展到1450L的大空间，装载能力超强。当然，配置方面也很丰富，像ACC自适应巡航、APA自动泊车、前泊车雷达、BSD盲区检测、RAW后车接近预警均有配备。

诚意价格，等你下订

10来万的价格就可以拥有一台同级最强动控的SUV，还等啥，喜欢就下手吧！秉承着一贯的高价值比，本次传祺GS4 PLUS为用户提供了270T和390T两个动力版本，5款车型。而且这次入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸仪表+10.1中控大屏、CarPlay 、 CarLife、华为HiCar等各种豪华配置。真正做到了入门即高配。

除此之外，广汽还针对购车用户推出了智享五重PLUS礼，为用户带来超值的购车体验。分别为588元享3年6次基础保养（含首保\限量10000台）的无忧礼；全品牌可享至高7000元置换礼；超级0首付，至高贴息7000元，可享3年0息的金融礼；终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）的流量礼以及到店试驾即送夏日清凉礼的试驾礼。

结语

虽然我们并没有就传祺GS4 PLUS的外观设计进行讨论，一方面是担心人与人之间的审美有差异，所以没必要给大家灌输一些主观上的看法，好让大家批判；另一方面是因为网络上大部分人对传祺GS4 PLUS的外观都是比较满意的，也不用再去吹捧。所以回归到车的本身，客观上来说，传祺GS4 PLUS的动力输出以及操控感受都是很出色的。在实用性和舒适性上，传祺GS4 PLUS也是给出了令人满意的答卷。10来万左右的价格，能做到外观出色，软硬件都是同级最佳之一，传祺GS4 PLUS真心推荐。

图片：官方、网络

转载改写自：腾讯网

原标题：《国产又一“精品车”，2.0T爆出252匹马力，顶配才14.98万》

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