买电动车时，看车辆的整体续航;骑电动车时，则要看车辆的剩余续航!
相信大家每次出门前，都会检查一下车辆的剩余电量，以免出现中途没电的尴尬。可是，普通格显，电量一格一格显示，大家只能读取个大概的剩余电量。有时，明明满格显示出门，可刚骑几公里就没电了……“虚电”问题，让大家不得不对“前途”充满担忧!
一、传统格显的原理与局限
传统格显，多采用“电压跟随”算法来判断车辆的剩余电量。这是因为电动车电池的输出电压并不是一个恒定值，其大小会因为输出功率的不同而发生变化。当电量较低时，电池在正常电压下无法满足骑行所需要的电流，于是，它便采取降低电压的方式来输出高电流，而仪表的电量显示也会因电压降低而降低，结果还是比较可靠的。
然而，一旦电动车停止运行后，所需电流就会变小。此时，电压便会有所回升，电量显示也会随之回升，从而产生虚电现象。据了解，这种“电压跟随”算法统计的电量，其显示误差可能在20%以上，严重时甚至会超过50%，从而给用户的出行带来极大的困扰。
二、SOC精准电量显示，告别虚电烦恼
现实生活中，像手机、笔记本电脑等电子设备都能很精准地显示自身还剩百分之几的电量，为什么电动车不采取同样的形式呢?其实，这些电子设备之所以能显示比较精准的电量，多数是因为它们搭载了“SOC精准电量”技术，而这项技术更多适用于锂电池，所以在铅酸蓄电池当道的电动车行业有些难以普及。
“这样好用的技术，不能服务于我们的电动车，未免有些太可惜了!”
对此，电动车行业知名品牌绿源，应用户所需，通过自主研发，攻克了“SOC技术”在铅酸蓄电池上的应用难题。在使用过程中，“SOC”能通过实时采集整车充放电电流，并采用积分算法得到更加准确的电量值，显示结果能精准到1%。不仅如此，绿源电动车还增加了电压、温度、老化参数修正等功能，使电动车的电量显示更加精准。其精准度，可达95%以上，真正做到让续航“心中有数”!
除了精准的电量显示，这项技术还有许多贴心的附加功能，如低电量续航保护，当电量显示0%时，电动车还能确保2公里的骑行距离;电量语音播报，可以通过语音方式，及时提醒大家充电;远程查看剩余电量，像INNO5等部分车型，可以通过绑定支付宝上的“闪骑侠”小程序，从而让各位能够在手机上远程查看剩余电量……值得一提的是，绿源还对这项“SOC精准电量显示”技术，提出了保用6年的承诺，品质有保证!
显示屏一看，还有三格电，结果把手一拧瞬间就剩一格了?如果你不想再被这样的“虚电显示”误导，不妨去购买一辆搭载“SOC精准电量显示”技术的绿源电动车吧!
