如今,随着自主品牌研发与设计能力的提升,国产车在配置、动力系统、智联科技,以及整车的品质上都不输合资车,国产车的进步有目共睹,其保值率低的刻板印象逐渐被打破。在20万这个级别有款车保值率很高,堪称“保值神器”,它就是广汽传祺GS8。
保值率连续两年自主品牌第一
《中国汽车保值率年度风云榜》是基于国内最大的二手车平台58同城二手车和优信拍千万级二手车挂牌和交易数据,运用J.D. Power在美国成熟的计算模型,综合样本量、车型在售状态等因素最终得出的一份中国汽车保值率榜单,所以能上榜的车必然是经过严格筛选的,对于消费者来说,这份榜单极具权威性和参考价值。
前段时间,58汽车联合J.D. Power公布了《中国汽车保值率年度风云榜》,传祺GS8夺得中型SUV自主品牌第一,再次登上中型SUV自主品牌保值率榜首。就在去年11月,58汽车发布的《中国汽车保值率风云榜》中,传祺GS8也荣登中国品牌中型SUV保值率第一,在2020-2021年连续两年获得中国品牌中型SUV保值率第一,传祺GS8可以说是自主品牌中型SUV保值王者。
传祺GS8两度登上该榜单中型SUV自主品牌第一,不仅仅体现了权威机构对其的高认可,也能看出市场、消费者对它的喜爱和信赖。传祺GS8高保值率,离不开广汽传祺品牌在产品品质方面的严格把控和用户口口相传积累下的口碑。
自主品牌中型SUV保值王者
在品质方面,广汽传祺始终将品质作为生命线,依托世界一流的智能制造体系和全球一流供应链体系,不断推动QDR工程的落地,确保传祺GS8全生命周期的品质保障。第一代传祺GS8累积经历20000小时严苛台架耐久试验,按每天工作8小时计算,相当于经历了6.6年。高耐久性,足以成为传祺GS8高保值率的重要支撑。
而全新第二代GS8经受的考验更大,对于品质把控以及供应商选择,也更加严格。全新第二代GS8在研发过程中投入超过320台整车,经历70个以上典型路况及极端环境测试点,整车耐久测试达到400万公里。
此外,全新第二代GS8获得了中国车身大会评选的“2021中国十佳车身”奖,其车身结构基于GPMA架构设计,实现最优的吸能和传力要求,在各种碰撞工况中都能实现乘员舱结构稳定可靠,碰撞性能达到2021版C-NCAP五星,同时达到2020版CIASI碰撞 “G”成绩。
全新第二代GS8全身上下都是“名牌货”,把高品质拿捏得稳稳的。比如混动系统搭载的是丰田全新第四代THS混动技术,变速箱配备了爱信第三代8AT变速箱,四驱系统采用了博格华纳智能电液式四驱系统,AR-HUD采用美国德州仪器研发的豪车同款DLP技术,轮胎选用了米其林高性能轮胎,连音响也是阿尔派量身定制的……就问你,足够凡尔赛吗?
基于产品实力和品质自信,全新第二代GS8敢于为用户提供5年或15万公里的整车质保以及动力电池8年或20万公里保修政策,首任车主可享“不限年限,不限里程”的电池无忧保障。
要知道一般车企给到的燃油车整车质保基本都是3年10万公里,而延长了整车质保的年限和公里数,这对消费者来说,不仅能享受到原厂高质量的维修服务,而且更长的质保时间,能让用户在转让车辆时,享受到高于购买延保时所投资的金额。
越级产品力实力印证高价值
第一代GS8刚出道时,就凭借原创度极高的整体设计出众的产品力赢得众多消费者的青睐。此次,全新第二代GS8外观对比上一代,外观更加年轻化,无论是“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅设计,还是充满仪式感的征服之眼大灯,无不凸显霸气豪华。此外,新车还拥有五座到七座多种座椅格局可供选择,无论是日常通勤还是自驾畅游都可满足,拉近人、车、生活的距离。
动力上,全新第二代GS8提供了燃油及混动两种版本,燃油车型搭载了2.0T+8AT国产最强动总,最大扭矩达到400N·m。混动版本则采用了2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统,动力强劲的同时,省油一样突出,在极限工况下,一箱油能跑2022KM。
在科技配置这一重头戏上,全新第二代GS8同样火力全开。全新升级的超感交互智能座舱涵盖更多科技配置功能,除了L2+级智能驾驶辅助、场景化语音交互等配置外,最凸显身价莫过于采用奔驰S级同款的DLP技术的AR-HUD功能,能融进AR导航和辅助驾驶等信息,让驾驶者获取信息更便捷安全。
火热预售,价格亲民
全新第二代GS8自亮相来,每一步动作都受到极高关注度。10月1日正式开启预售,新车预售价18.88万元-24.68万元,并提供燃油系列和混动系列两种动力选择。预售期间,广汽传祺还准备了诚意十足的“预售豪礼”,让全新第二代GS8预订用户可以享受到领先一步的高价值。
1、5年/15万公里整车质保
2、首任车主享动力电池终身免费无忧保障(非首任车主享8年/20万公里保修)
3、限时最高10000元置换补贴
4、限时享最高5000元金融贴息(金融贴息与置换补贴二选一享受)
5、终身免费基础流量
6、APP预定享优先提车权
写在最后:
现代人买车越来越理性,保值率已成为大家在选车时的重要参考指标,毕竟汽车保值率才是车主最强保障。在汽车保值率方面,大多数消费者对合资车盲目信仰,普遍认为自主品牌车型保值率低,这是大家对于国产车的主要刻板印象。
2016年,第一代传祺GS8上市,便一举突破自主品牌20万元价格天花板,极大增强了中国品牌在高端SUV市场的话语权,是第一款真正具备抗击合资品牌实力的SUV产品。
作为广汽传祺的旗舰SUV,传祺GS8在一定程度上代表了广汽传祺13年来的品牌影响力,足以让更多消费者对它信赖有加,传祺GS8家族已获得22万累计销量,稳居国产中型SUV保有量第一。GS8这个名字,在整个中国品牌汽车发展中,无疑是打下了重重烙印。继上一代GS8打下的辉煌战绩,而全新第二代GS8未上市即成爆款,凭实力当红更从侧面印证其硬核产品实力。有理由相信:12月份全新第二代GS8上市后,定能收获更好成绩。
图片:官方、网络
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原标题:《保值率连续两年自主品牌第一,传祺GS8用产品实力诠释高价值》
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