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记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2023年第1周(1月3日-6日)，中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1033.23点，相比2022年12月23日(2022年最后一个发布日)累计下跌3.43%。

(天津国际贸易与航运服务中心供图)

天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。2023年第1周，因元旦放假调休，天津航运指数发布4次，呈现持续下行的走势，累计下跌36.67点。

其中，国际集装箱运价走势分化明显，欧洲、地中海及美国航线运价小幅下跌，南美航线运价大幅下跌，东南亚航线运价大幅上涨，综合导致TCI累计下跌1.84%；北方国际干散货运价呈现快速下挫态势，其中煤炭、粮食、金属矿石运价均大幅下跌，综合导致TBI累计下跌8.55%；沿海集装箱运价则相对平稳，其中上海至天津航线市场运价跌幅较为明显，导致TDI累计下跌0.21%。

天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。

（文章来源：新华财经）