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记者从广铁集团获悉,今年暑运,广铁客流持续高位运行,日均发送人数超过今年春运。截至8月17日,累计发送旅客9256.6万人次,较2022年增加3609.5万人次,增长63.9%;较2019年增加1028.3万人次,恢复到2019年的112.5%。其中广东、湖南、海南三省分别发送旅客5969.2万人次、2833.1万人次、390.3万人次。8月以来,广铁集团日均发送旅客199.1万人次,较7月份增长2.7%,超今年春运日均发送人数63万人次,步入下半场的暑运,旅客铁路出行需求依然旺盛。

据了解,暑运期间广铁集团日均开行列车1345列,其中日均开行动车组1173列,同比增长197列,增长20.2%;较2019年增加153列,增长15%。为满足持续火爆的客流需求,广铁积极挖潜扩能,从8月4日开始,持续开行夜间动车组列车,截至8月17日,共计开行夜间动车组列车92列。

为满足持续火爆的大客流需求,广铁集团根据8月份已售车票和候补购票的大数据情况,进行分析研判,科学调整运输方案,按照“一日一图”的原则,采取增开列车、加挂车厢、动车组重联、高峰线运行等措施,不断加大运力投入,确保旅客顺畅出行。

“开行列车数据显示,今年暑运,四川、广西、贵州、厦门、湖南等地成为旅客前往的热门方向。12306候补购票大数据显示,今年暑运即将进入返程高峰,热门方向为广州、深圳、长沙等地。”广铁集团客运营销科科长谢潮方介绍,为保障暑运运输需求,新增配属的14组智能复兴号动车组已全部投入使用,主要开行线路为京广、沪昆、张吉怀、广深港高铁及杭深线潮汕段、梅汕线等,截至目前已累计开行571列。

根据客流分析,进入8月份,广州到珠海、贵阳、南宁,长沙到张家界、怀化、吉首等短途游成为旅客出行的主要选择。当前广东省内短途旅游需求旺盛,其中8月4日-7日广珠城际平均载客率达125.3%,创历史新高。

(文章来源:羊城晚报)

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