近日,上海市民陈小姐通过电商平台下单三样水果,450g智利车厘子+250g奶油草莓+250g泰国水仙芒,优惠后到手只花费了52.7元。这其中纵然有平台红包补贴,但这样的价格还是让陈小姐大呼过瘾。

价格一向高高在上的进口水果便宜了?东方网记者昨天走访上海各大超市、水果商行发现,春节即将到来,以车厘子为代表的众多进口水果热销,价格都有所下滑。对此,进口水果行业内人士告诉东方网记者:智利车厘子到港高峰期刚刚开始,春节前预计还有10余万吨陆续到港。

走访:以车厘子为代表的进口水果价格均有下滑

昨天下午,东方网记者来到汶水路一家果品批发商行。智利车厘子被摆在最显眼的位置,另外还有秘鲁红提、智利蓝莓、新西兰金果等热门进口水果。市民进店后直奔车厘子摊位,“听说车厘子便宜了?现在多少钱?”

店员告诉记者,12月底, 5斤装的3J智利车厘子售价在420元左右。而如今,品级上仅差一级的双J智利车厘子,5斤售价只要229元,价差几乎有一倍之多。

价格下降引起市民热购。记者走访三家水果店发现,品级稍高的3J、4J车厘子要靠预定,销售最火爆的当属价格适中的双J品级。一家水果分销店店长告诉记者,下午刚刚到货40箱10斤规格的双J车厘子,除去老顾客们提前打电话预定的8箱,剩下的30几箱根本不够卖,“别看堆这么多,一半天的功夫就卖光了。“

店长分析,今冬车厘子价格有所下降,这让它褪去了“高档礼品”的光环,成为了更多普通老百姓家庭的选择。对于普通老百姓而言,选择双J品级性价比非常高,“以前车厘子大的卖得好,是因为很多人都当高档礼物送亲友,现在大家都是买了自己吃,这个品级性价比最高。“

车厘子是冬季水果市场中的热门产品,也是冬季进口水果价格的风向标,其价格的下降对其它进口水果价格也带来一定冲击。如美国、智利、秘鲁的柑橘、车厘子、蓝莓价格有10%到20%的下滑。

至春节,还有十几艘“樱桃快航”要靠港

上海欧恒进出口有限公司专门从事进口水果的清关物流服务,该公司总经理黄仙华告诉记者,进入1月以来,随着不少进口水果运输方式从空运切换成海运,价格也有明显下降。

每年的1、2月份,车厘子都牢牢占据进口水果区的“C位”,按照黄仙华的说法,没有任何进口水果能跟这个量相比,“南半球车厘子集中在12月中下旬到2月供应,在这个时间段,车厘子占有绝对的市场地位。”

在近些年,中国进口车厘子中近九成来自智利。每年智利车厘子季,该国车厘子出口行业都会根据当季产量,与船公司预定约22天航程的快船,做“樱桃快航”。快船指优化航线后的海运直航,在中国只停靠最有优势的上海、香港两个港口。

中国市场有多旺呢?从港口数据就可以看出。今年12月起,今年的“樱桃快航”专线开始运行,约有30万吨智利车厘子将销往中国。目前约一半船次到港,接下来的一个月内,还会有十几艘船舶密集到港。

上海消费能力最强,价格不算“腰斩”

“现在进入高峰期,基本上每个礼拜都有船靠港。”黄仙华告诉记者,每个快船载有400~600个集装箱,约8000吨左右车厘子。本轮高峰将一直持续到春节前。按照往年的规律,果品市场销售旺季在春节前两个礼拜,要确保货一直有。到港后,集装箱运往上海和广州两大广州水果交易市场进行批发分销,单论本地消费力,上海对于智利车厘子的消费能力是最强的。

至于市民关心的价格方面,黄仙华也给出了判断。

“价格有所下降是真的,但‘腰斩’真不至于。”黄仙华的公司主要为进口水果做清关报税工作,对历年车厘子价格都了然于胸,“智利车厘子价格受产量、收获前天气影响,每年产量都有上升,价格也逐年再往下打。不同规格质量相比较没有实际意义,如果去年用比较差的产品和今年比较好的产品来比价,那可以说是‘腰斩’。”

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