5G智能工厂、5G旅游公交专线、5G智慧巡检……2019年东莞成为首批5G商用城市，开启5G技术融合应用之路。日前，5G行业应用规模化发展现场会在东莞召开，与会人员调研了深圳和东莞5G应用情况，东莞趁机秀了一波“肌肉”。

来自东莞市工信局数据显示，截至目前，东莞已累计建成10895个5G基站，着力打造松山湖高新区、水乡功能区、长安、谢岗和滨海湾新区5个5G示范区。目前，一批投资额超10亿元的大项目、大企业正在加速布局落地东莞，意向投资金额达781亿元。目前东莞拥有超过130万家的市场主体，其中工业企业超过19万家，为5G应用提供了广阔的市场，尤其是被寄予厚望的工业互联网，更为运营方和制造方带来无限畅想。

南都记者近日走访东莞5G应用案例场景，不少企业跃跃欲试，当然企业也担心投入产出，设备改造、基站布局等都是钱。而不能否认的是，5G带来的高速率、大容积、高频带宽，让许多不可能成为可能，成为企业探索下一阶段发展的重要手段。当前5G行业应用正从“点状开花”向各行业、全流程、全环节整体逐步渗透，而所有都需要久久为功。

东莞持续激活经济新动能，在传统制造业方面，正通过智能化、信息化改造迎来生机。去年8月，虎彩印艺股份有限公司(简称“虎彩印艺”)联合东莞联通推出“5G智能产线”，项目成功通过“2020年广东省工业互联网高质量发展标杆”终验评审。至今有1年的时间。

敞亮的车间内，操作员通过手机看板发送指令，指令通过5G信号传输到AGV小车，小车随即按指令进行产线间的物流配送，操作员还能在看板上实时监控流程信息。这里是虎彩印艺车间，也是5G智能产线所在的车间，对接来自全国各地的印刷订单。每个订单及生产文件从云端调度系统接入到联网车间设备，再结合赋予每一个产品的唯一二维码，在设备流转过程中实现设备自动化调参，实现一本起印，实现个性化订单批量柔性制造。

虎彩印艺公司高级工程师李杰介绍，目前5G主要应用在物料搬运和系统端。“全国各地的订单是通过网络传输，每天承载数万订单，文件可能上百万个。普通的4G难以满足需求，如今用上5G，下载速度提高60%。同样时间内，过去一年下载1万单，现在可以下载5万单。”他表示，目前第一年，运行还是不错的，满足了72小时的交货周期。

一家从事中高端包装印刷的企业，凭什么率先打开5G智能产线的大门?当前印制企业市场环境发生了巨大的变化，用户成为驱动印制生产主要因素，个性印制需求日益增加。李杰说，“因为太个性化了，每一个文件都是不一样的，如依靠人监管是很难的，一定要做智能化的生产，而智能化则离不开大数据，大数据的应用则需5G的基础支撑。”产品也会有明显的淡旺季，5G和智能化应用可以带来柔性生产、智能调度，相对传统模式而言，成本可以下降。

在推广工业互联网中，一个焦点是内网作为生产系列应用的基础和核心部分，承载着高效传输生产现场的各项数据、多终端的无缝连接等，然而也存在WI-FI切换卡顿、有线网络布线成本和存在安全隐患、公网传输存在数据安全风险等不稳定因素。虎彩的智能产线采取怎样的解决办法?

东莞联通方面介绍，经过多方探讨和联合测试实验，最终确定了以5G+MEC(边缘云)组网方式，构建了虎彩车间安全高效的网络环境，满足了车间自动化设备、智能终端等数据的高效传输。“未来要将办公的网络与生产网络，4G与5G网络进行切割，形成独立内网。”李杰介绍，公司有一支200余人的信息化团队，工业互联网这一条路还需要长时间探索。

“从东莞基地开始探索，未来拟在山东泰安、浙江绍兴、湖北武汉基地进行复制推广。”李杰介绍，按照规划，虎彩以5G技术为基础，以用户为中心，未来通过生产智能化、装备智能化、管理智能化、实现高品质、低成本、短周期、高效率的产品制造模式。未来还将视角转向行业应用，通过对虎彩自身建设与运营积累的经验数据化与平台化，逐步对外提供服务，赋能行业。

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