5G智能工厂、5G旅游公交专线、5G智慧巡检……2019年东莞成为首批5G商用城市,开启5G技术融合应用之路。日前,5G行业应用规模化发展现场会在东莞召开,与会人员调研了深圳和东莞5G应用情况,东莞趁机秀了一波“肌肉”。

来自东莞市工信局数据显示,截至目前,东莞已累计建成10895个5G基站,着力打造松山湖高新区、水乡功能区、长安、谢岗和滨海湾新区5个5G示范区。目前,一批投资额超10亿元的大项目、大企业正在加速布局落地东莞,意向投资金额达781亿元。目前东莞拥有超过130万家的市场主体,其中工业企业超过19万家,为5G应用提供了广阔的市场,尤其是被寄予厚望的工业互联网,更为运营方和制造方带来无限畅想。

南都记者近日走访东莞5G应用案例场景,不少企业跃跃欲试,当然企业也担心投入产出,设备改造、基站布局等都是钱。而不能否认的是,5G带来的高速率、大容积、高频带宽,让许多不可能成为可能,成为企业探索下一阶段发展的重要手段。当前5G行业应用正从“点状开花”向各行业、全流程、全环节整体逐步渗透,而所有都需要久久为功。

东莞持续激活经济新动能,在传统制造业方面,正通过智能化、信息化改造迎来生机。去年8月,虎彩印艺股份有限公司(简称“虎彩印艺”)联合东莞联通推出“5G智能产线”,项目成功通过“2020年广东省工业互联网高质量发展标杆”终验评审。至今有1年的时间。

敞亮的车间内,操作员通过手机看板发送指令,指令通过5G信号传输到AGV小车,小车随即按指令进行产线间的物流配送,操作员还能在看板上实时监控流程信息。这里是虎彩印艺车间,也是5G智能产线所在的车间,对接来自全国各地的印刷订单。每个订单及生产文件从云端调度系统接入到联网车间设备,再结合赋予每一个产品的唯一二维码,在设备流转过程中实现设备自动化调参,实现一本起印,实现个性化订单批量柔性制造。

虎彩印艺公司高级工程师李杰介绍,目前5G主要应用在物料搬运和系统端。“全国各地的订单是通过网络传输,每天承载数万订单,文件可能上百万个。普通的4G难以满足需求,如今用上5G,下载速度提高60%。同样时间内,过去一年下载1万单,现在可以下载5万单。”他表示,目前第一年,运行还是不错的,满足了72小时的交货周期。

一家从事中高端包装印刷的企业,凭什么率先打开5G智能产线的大门?当前印制企业市场环境发生了巨大的变化,用户成为驱动印制生产主要因素,个性印制需求日益增加。李杰说,“因为太个性化了,每一个文件都是不一样的,如依靠人监管是很难的,一定要做智能化的生产,而智能化则离不开大数据,大数据的应用则需5G的基础支撑。”产品也会有明显的淡旺季,5G和智能化应用可以带来柔性生产、智能调度,相对传统模式而言,成本可以下降。

在推广工业互联网中,一个焦点是内网作为生产系列应用的基础和核心部分,承载着高效传输生产现场的各项数据、多终端的无缝连接等,然而也存在WI-FI切换卡顿、有线网络布线成本和存在安全隐患、公网传输存在数据安全风险等不稳定因素。虎彩的智能产线采取怎样的解决办法?

东莞联通方面介绍,经过多方探讨和联合测试实验,最终确定了以5G+MEC(边缘云)组网方式,构建了虎彩车间安全高效的网络环境,满足了车间自动化设备、智能终端等数据的高效传输。“未来要将办公的网络与生产网络,4G与5G网络进行切割,形成独立内网。”李杰介绍,公司有一支200余人的信息化团队,工业互联网这一条路还需要长时间探索。

“从东莞基地开始探索,未来拟在山东泰安、浙江绍兴、湖北武汉基地进行复制推广。”李杰介绍,按照规划,虎彩以5G技术为基础,以用户为中心,未来通过生产智能化、装备智能化、管理智能化、实现高品质、低成本、短周期、高效率的产品制造模式。未来还将视角转向行业应用,通过对虎彩自身建设与运营积累的经验数据化与平台化,逐步对外提供服务,赋能行业。

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