(资料图)
《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到,明日(6月13日)24时,国内成品油零售限价将迎来新一轮调整窗口,从目前的情况来看,搁浅概率较大。
按照现行成品油定价机制,国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。当上调或下调幅度不足50元/吨时,国内成品油限价将不作调整。
近期以来,国际原油整体呈现高位波动行情,WTI原油70美元/桶支撑性较强。究其原因,卓创资讯分析师王芦青认为,沙特主动在7月自愿减产100万桶/天,市场对油价企稳存在较强信心。但是,考虑到美联储6月货币政策依旧不明朗,市场担忧再度加息,且多国经济数据表现低于市场预期,导致油价企稳后上涨乏力。市场看多情绪相对谨慎,国际原油表现为小幅波动行情。本周期原油均值环比微幅下跌,原油变化率窄幅波动为主。
截至6月9日收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌1.12美元,收于每桶70.17美元,跌幅为1.57%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.17美元,收于每桶74.79美元,跌幅为1.54%。
据卓创资讯测算,截至6月9日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-1.08%,预计汽柴油下调40元/吨,调价窗口6月13日24时。
“尽管接近国家发改委50元/吨的调价红线,但距离调价窗口开启还有1个工作日,上周五,国际油价重心下移,主要因市场担忧全球经济问题导致。周末市场相对平静,目前维持国际油价窄幅波动判断。”王芦青预计,明日(6月13日)24时,国内成品油零售限价搁浅概率较大。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟也预测,2023年6月13日24时,成品油调价窗口将再度开启。届时国内汽柴油调价因下调幅度不足50元/吨,或迎来2023年的第三次搁浅。
2023年,国内成品油调价目前进行了十一轮,具体为上调四次、下调五次,搁浅两次,汽柴油分别总计下调了70元/吨。据隆众资讯测算,本轮调价过后,2023年的调价格局将变为“四涨五跌三搁浅”。
零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92号和95号汽油价格分别在7.49和8.04元/升,民营加油站多比主营加油站优惠0.1-0.3元/升。
(文章来源:经济参考报)