记者6月30日从广园路建设公司获悉，位于广州白云区同德围西槎路的上埗桥拓宽工程项目已完工，于7月1日零时通车。上埗桥拓宽工程项目解决了旧桥原有通行能力严重不足的问题，打通西槎路交通瓶颈节点，提高同德围地区的交通通行能力。

新旧桥完全分离

上埗桥拓宽工程项目南起西槎路荔德路口，跨越北环高速公路后，止于西槎路上埗大街路口，全长约1071米，按城市主干路设计，设计车速50公里/小时。其中跨北环高速桥梁长度256米，在原有旧桥两侧另建新桥进行拓宽，新旧桥完全分离，每侧各拓宽2车道，共4车道。

此外，西侧人行天桥与新建桥梁同步开通，解决了西槎路穿越北环高速路段只能通过上埗桥通行的现状，为行人提供了新的通行便利。

为同德围“解围”

同德围地区的交通困局困扰同德围街坊多年，一直备受关注。逾30万居民出行只能依靠南北向唯一的主干道进出同德围地区，遭受着拥堵之苦。东西穿越的环城高速公路将同德街南北分割，削弱了其内部交通能力，造成交通内部不畅、外部难通的局面。

上埗桥是同德围“华山一条路”的三大瓶颈之一。上埗桥旧桥位于白云区西槎路，建成于1989年，南北走向、双向2车道，桥宽15米，是当时北环高速公路的配套设施。随着白云区同德围地区的经济发展、居民人口增加，交通出行需求剧增，上埗桥旧桥原有通行能力严重不足，成为同德围地区进出市中心的交通拥堵点。

从2012年开始，在政协委员奔走呼吁下，广州市成立了“突围小组”解决同德围地区的综合问题。随着多年来广州对同德围地区的交通解困，2014年同德围南北高架桥开通，2020年地铁8号线北延段开通，以及今年通车的上埗桥拓宽工程，将在一定程度上为同德围地区交通实现“解围”。（作者：严艺文）