记者6月30日从广园路建设公司获悉,位于广州白云区同德围西槎路的上埗桥拓宽工程项目已完工,于7月1日零时通车。上埗桥拓宽工程项目解决了旧桥原有通行能力严重不足的问题,打通西槎路交通瓶颈节点,提高同德围地区的交通通行能力。

新旧桥完全分离

上埗桥拓宽工程项目南起西槎路荔德路口,跨越北环高速公路后,止于西槎路上埗大街路口,全长约1071米,按城市主干路设计,设计车速50公里/小时。其中跨北环高速桥梁长度256米,在原有旧桥两侧另建新桥进行拓宽,新旧桥完全分离,每侧各拓宽2车道,共4车道。

此外,西侧人行天桥与新建桥梁同步开通,解决了西槎路穿越北环高速路段只能通过上埗桥通行的现状,为行人提供了新的通行便利。

为同德围“解围”

同德围地区的交通困局困扰同德围街坊多年,一直备受关注。逾30万居民出行只能依靠南北向唯一的主干道进出同德围地区,遭受着拥堵之苦。东西穿越的环城高速公路将同德街南北分割,削弱了其内部交通能力,造成交通内部不畅、外部难通的局面。

上埗桥是同德围“华山一条路”的三大瓶颈之一。上埗桥旧桥位于白云区西槎路,建成于1989年,南北走向、双向2车道,桥宽15米,是当时北环高速公路的配套设施。随着白云区同德围地区的经济发展、居民人口增加,交通出行需求剧增,上埗桥旧桥原有通行能力严重不足,成为同德围地区进出市中心的交通拥堵点。

从2012年开始,在政协委员奔走呼吁下,广州市成立了“突围小组”解决同德围地区的综合问题。随着多年来广州对同德围地区的交通解困,2014年同德围南北高架桥开通,2020年地铁8号线北延段开通,以及今年通车的上埗桥拓宽工程,将在一定程度上为同德围地区交通实现“解围”。(作者:严艺文)

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