【资料图】

“这短短一个多月的时间,变化实在太大了!最近浦东机场的客流量明显回升,候机大厅里的餐饮店、商店也都热闹了起来。现在机场航显大屏显示的国际航班都已经开始滚动霸屏了,谁能想到就在两个月前、航显大屏有时候一整天都只有零星的几个航班呢!”刚刚奋战完为期40天的春运,东航地面服务部外航服务中心的黄灵灵又转身投入到新一阶段迎接航班换季的准备任务中。谈及眼下行业的复苏和国际航班的恢复,黄灵灵言语中满是激动与欣喜。

东方网记者从东航获悉,预计到2月28日,东航国际及地区航班将恢复到60条,每周达到410班,新恢复的航线航班主要集中在东南亚和港澳台等目的地。2月中下旬,东航还计划开通及新增上海-迪拜、上海-马尼拉、上海-台北松山、无锡-香港、无锡-澳门等航线。

“今年我应该可以回到虹桥机场T1航站楼了。当初以为出来支援个一年半载,没想到,三年的时光就这么过去了。”回首三年来的工作经历,黄灵灵颇有感触。

2020年初,根据疫情防控需要,东航结合虹桥机场T1航站楼100余名员工的自身特长和意愿,安排大家至浦东候机楼综合事务、外场协调、值机员、贵宾室等各个岗位。正是2020年3月25日当天,黄灵灵也从虹桥机场T1航站楼转场到浦东机场,开始投入到东航国际航班以及东航代理的外国航空公司航班的地面服务保障工作。

2020年夏天,随着东航“随心飞”的热销,虹桥旅客服务中心也开始迎接暑运旺季,在地面服务部统一决策部署下,黄灵灵带领虹桥机场T1航站楼外航服务中心40名骨干集结,参与到虹桥T2东上航航班的保障中。从国内业务流程的熟悉到独立担当,这40名员工经过短暂一周左右的培训就快速支援到虹桥国内票台、国内值机、国内登机、国内行查、特服等重要岗位,为虹桥国内航班的暑运保障及“随心飞”旅客的服务提供了有效的支持与保障。

采访中,黄灵灵还谈到了保障中高风险航班运行的那段日子:员工按照“14+7+7”的模式进行工作,14天集中酒店住宿进行航班保障,7天酒店隔离,7天居家隔离。“很多员工几乎都是二十多天不回家,全力保障疫情期间的国际航班进出港运行。炎炎夏日,他们穿着‘大白’顶着机坪近60度的高温,在机坪上持续作业工作数小时;凛冽寒冬,他们变身一个个‘小雪人’,穿梭于机坪各桥位保障高风险航班。”

“近期航班慢慢恢复后,虹桥机场T1航站楼这边正在紧锣密鼓地准备重新开厅的各项工作,持续关注代理航司复航计划,市场和运行加强联动,提前做好业务量和人员配置的评估测算,积极开展相关的人员招聘情况,合理规划人力配置保障资源,确保航班运行保障顺利。”东航地面服务部负责人表示,将积极加强培训工作的针对性和实效性,打通人员资质,积极盘活人员。

“眼下春和景明,万木争荣,我们的航班忙起来了,日子忙起来了,生活才有盼头。”黄灵灵开心地笑着,转身又投入到忙碌的工作中。

(文章来源:东方网)

推荐内容