今天，Boss级寒潮来袭，全城天寒地冻，我们的出行伴侣汽车在行车用车上需要注意什么?我们找到了杭州和诚之宝宝马5S店技术经理宋师傅，请他来给我们讲解汽车防寒防冻贴士。

温度骤然降低，车辆内部有几个地方容易结冰：一是发动机冷却液。一般只要使用正规的防冻液，车辆基本不会有问题。如果是老车或是冷却系统维修过的车辆可以在低温前做一个冰点测试。二是雨刮水。如果没有配比好雨刮水，低温下可能无法正常喷水。特别注意不要加纯雨刮水，否则会导致有的车型液位无法检测到而误报警。

随着晚上降温下雨，今天早上，很多停在路面的车辆雨刮片会被冻在玻璃上。宋师傅提醒，这时候不要强行开启雨刮，容易烧坏电机。最佳的方法是使用空调加热玻璃使冰雪融化后再使用。更不要使用热水强行融化冰雪，急速的升温会导致车辆玻璃破裂。最佳的预防办法是：停车时准备一纸张垫在雨刮片下方，将雨刮片和玻璃分开。

早晨启动车子，很多人爱护自己的汽车，会在原地热车。宋师傅说：“这种行为要避免，正常的操作是在冷机的情况下保持低速行驶一段时间，在冷机的情况下不要急加速。

现在，新能源车越来越普及，它在严寒天里会出现很多新情况。首先是续航能力大幅缩水。新能源车的动力来自动力电池的输出，电池极板电量饱和率会随着气温的下降同步下降，影响电池正常的大电流放电能力。而且，气温降低锂离子活性也降低，充放电功率也会下降不少。虽然新能源车上配备了热管理系统，但其本身也需要耗电，再加上热空调的工作耗电也不少。所以，新能源车主要随时关注自己车辆的可行驶里程数，防止抛锚。

另外，不少新能源车型为追求造型美观，将车门把手设计成了隐藏式，只在按键解锁或驾驶员靠近的情况下才会伸出。但雨雪天，水分进入缝隙中被冻住，经过一晚上就会发现门把手冻住了。同样这种情况也发生在很多电动折叠外后视镜上。所以，如果你的车上有隐藏式门把手等“美观”配置，最好这几天把车停到室内防冻。

但总的来说，宋师傅认为车辆在这样的天气下一般都能正常工作，毕竟车型出厂前都经过了严苛的极低温测试。最关键的是行车期间，要随时注意路面结冰情况，跟车距离拉远一点，特别是经过桥面路段，车距要保持得更远一些。