近日,第三届世界新能源汽车大会在海南顺利召开,汇集了全球专家智慧和产业精英,共同交流探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径,推动汽车产业转型升级,助力实现碳中和。大会上LG 新能源电池研究院院长郑根昌分享了LG新能源在绿色发展的思考及三大低碳经营策略。
郑根昌在主会场分享了对于绿色能源的深刻见解:随着动力电池技术的显著改善,电动汽车已经被终端消费者广泛接受,电动汽车加速普及,预计到2030年市场渗透率将达到30%。他还指出,考虑到当前的能源结构问题,单凭电动汽车无法全面实现碳中和社会,需要进一步推进能源切换,实现绿色发电,才能显著降低二氧化碳( CO2 )排放。LG新能源还关注到了电力需求增长带来的电网负荷问题,并指出,为了解决发电端和需求端对电网增加的间歇性冲击平缓需求、负荷增加和用电时变管理需求大幅增加等课题,大规模的分布式智能电网是能源绿色转型最优的方案。
作为全球电池技术的引领者,LG新能源不仅致力于通过技术创新推动新能源汽车的普及,更希望通过多样化的储能解决方案,助力智能分布式电网的建设。面对市场增长带来的环境挑战,并积极应对气候变化这一全球性问题,LG新能源旨在行业中积极发挥领头作用,承诺在2050年全面实现碳中和。
目前,LG新能源已经在波兰和美国的工厂100%使用了绿电,中国与韩国将于2030年完成100%绿电的使用。此外,LG新能源还携手供应商伙伴,积极推动将生产过程和所有业务领域的对环境的不利影响降至最低,并号召整个供应链加速落实可再生能源的使用。
面对全球车企发起的全生命周期碳中和竞赛带来的动力电池的需求量的几何增,LG新能源通过数字化智能制造的创新工艺,减少生产损耗和提高能源效率,预计到2025年新工厂能效将进一步提升15%。为了使电池更环保,LG新能源还将使用更节能的工艺来制造材料、电极和电芯。在生产电池所消耗的给定能量下,通过让电池更耐用,并提供更高的累计重放电量,逐步实现净零目标。
LG新能源作为新能源领域的全球引领企业,未来希望与更多各界合作伙伴携手,探索更多可持续的能源解决方案,为社会的发展与进步贡献应有价值。
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