MG ONE
MG ONE
外观方面，MG ONE首次采用了双前脸设计，定位为数智运动的α车型与主打科技时尚的β车型，各有特色，均能满足年轻消费者对汽车外观高颜值的需求。其实，MG ONE最为吸引眼球的，并不是它的外观设计，而是它新潮的智舱智驾。车内，MG ONE采用了三连屏布局，尺寸达到了30英寸，搭配含有洛神QS的车机系统、全球首个7天自进化的达摩引擎驱动的AI语义，能够为用户带来智能交互全新体验。
MG ONE
同时，MG ONE还是首个搭载B站电竞空间的车型，能够为喜欢B站电竞的年轻人带来原汁原味的B站内容。加上自主品牌首款雅马哈双头枕音响，能够让用户感受到独一无二的智舱专属体验。横推样式的电子档把、简约内饰布局，烘托出了浓浓的科技氛围。
此外，MG ONE还拥有燃油车首个无感手机车钥匙、全场景无人智能泊车、高阶智能辅助驾驶等功能，能够带给消费者不一样的用车体验。
MG ONE
动力方面，为满足用户对动力日渐高涨的追求，MG采用了全新大扭矩CVT自动变速器产品CVT325，可承载峰值扭矩325牛·米。匹配荣获“中国双十佳发动机”称号的MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机后，CVT325变速器较相比目前市场上其他无级变速器，拥有更精准的控制，以及更为敏捷的响应速度。此外，车辆还采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架组合的底盘结构设计，保障车辆性能。
长安UNI-T
前不久，长安UNI-T2022款正式推出，新车拥有旗舰型与运动版旗舰型两个款式，相比之前车辆造型，有着小幅变化，但不细心观察也不容易看出来。内饰方面，运动版的搭载了荧光色的安全带以及点缀，看起来与视觉很有冲击，但与外观有些不搭。12.3英寸的智慧双联屏，智能方面采用了基于Android底层系统开发的智能互联车机，远没有MG ONE的智能交互体验强大。动力方面，长安UNI-T搭载与ME ONE相同的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177匹，没有MG ONE的动力数据优秀。
长安UNI-T
整体来看，MG ONE外观颜值、内饰设计、智能配置，以及动力表现，都达到了国产同级车型中的顶尖水平。尤其是智舱智驾方面，给予了消费者无限的惊喜，相比之下，长安UNI-T的智能科技逊色许多，显然拥有更强动力与智潮科技的MG ONE更深得当下年轻消费者的心。
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