不知道你有没有遇到过,在小区电动车充电桩充电时,充电桩不够用,许多闲置充电桩被不充电的电动车长期占用。而且,充电桩充电收费较高,还时不时会看到有关电动车充电自燃,引发周围电动车“一锅端”的新闻报道。
那么,小区充电桩不够用咋办?其充电收费是否有相关部门审批或定价?电动车充电该如何避免自燃情况发生?其自燃所引发的火灾后果该由谁来承担?
这个院里有车棚充电,为何飞线“不止”?
近日,顶端网友“多米老爹”向记者反映,他们小区车棚电动车充电桩改造后,数量只有原先的一半,且部分充电桩经常被一些业主当做固定“车位”使用,致使充电桩数量更不够用,部分业主只能选择“飞线”充电。
6月2日上午,记者赶到了网友“多米老爹”所居住的郑州市绿东村4号院。该院是一处老旧楼院,刚完成老旧小区改造不久。在该院内,记者共看到了三个电动车车棚,分别位于该院2号楼、11号楼、15号楼旁,三个车棚内共配备充电桩插座60个。
观察中,记者看到,三个车棚的充电桩插座都没有全部配备。其中,2号楼南侧的车棚,仅车棚北装有充电桩插座,南边却没有,停放的六辆电动车只有一辆在充电;11号楼前和15号楼前的车棚,都呈长方形,且都是只装了半截车棚的充电桩插座,两个车棚内几乎停满了电动车,但没有一辆在充电。尤其是11号楼前的车棚,有不少电线从11号楼中扯出,挂在车棚内的铁架上。
“原先,这个车棚里只有16个充电桩插座,实在不够用,后来又加15个,但还是没有到头,东边半截车棚还是充不了电。”一位在15号楼前车棚里纳凉的居民说。
另一位该院居民告诉记者,院里车棚的充电桩插座不够用只是一方面,关键原因是不少电动车占据充电桩插座前面位置,让他人无法正常使用。还有就是,一些居民觉得充电桩收费高,不如自家的电便宜,就从家里扯根线,用自己的电。
此外,为了解其他小区情况,记者还走访了郑州市多个居民小区、楼院。其中,有不少小区、楼院内也存在充电桩不够用的情况,以及充电桩插座前的停车区域,被不充电的电动车长期占据。
电动车充电桩“不够用”,该向谁申请?
走访中,记者联系上某充电桩安装经营公司的郭先生,并随即采访了多个小区的物业工作人员。
郭先生说,目前,郑州市绝大多数小区电动车的充电桩,是由第三方公司以租赁,或与物业合作的模式,在小区内安装,由第三方公司负责经营管理。另外,有极少部分是由物业安装经营管理。
对于充电桩插座数量不够用,郭先生说,小区居民可以向小区物业申请,如果没有物业的话,可以向社区反映。只要是第三方公司的充电桩,其很乐意增加充电桩插座数量,可以变相带动经营收入。但如果是小区物业的充电桩,其可能会考虑成本等情况,动作不会那么快,需要业主多与物业沟通。
对于充电桩插座被长期占用的问题,他们也非常头疼。在他们公司所管理经营的充电桩中,也有一些插座长期被占,其从安装后,系统就没有显示其使用过。由于他们没有那么多人手,所以,在这方面,就需要小区居民的自觉和物业加强管理。
郭先生表示,目前的充电桩都有只能电子监控、短路断电保护等系统装置,充满电就会自动断电,且充电插座也都是采用的防触电插座,安全上更有保障。“你可以上网查查看,绝大多数电动车充电自燃,是电动车本身问题。”
另外,多个小区物业工作人员告诉记者,他们小区都是第三方公司负责充电桩经营管理。充电桩出现故障时,他们就会联系第三方公司进行维修。至于增加充电桩插座数量,则要根据小区实际情况而定。
电动车充电自燃因何而起,火灾后果由谁来担?
据从事电动车经营、维修多年的张师傅说,多数电动车充电自燃是跟电线、电路有关。其实,很多使用电动车的市民,都有一个误区,那就是电动车的保养。电动车被车主买回后,有很多被骑到自燃或报废,也没进行过保养。这也跟当前的电动车售后环境有关,很多维修人员也没有相关保养意识。
张师傅介绍,目前,大厂家、大品牌的电动车都配备有欠压、过流保护功能和短路保护装置。只要电动车的电路出现问题,其就像家中电闸跳闸一样,马上断电。但是这些保护装置和电路在长时间使用后,是否还能发挥正常功能,就需要保养来进行判断。
打个比方说,一辆三五年的电动车,天天风吹日晒,里边的电路和保护装置多少都会存在一些问题,这就是安全隐患,说不定哪天充电就会发生自燃。另外,保护装置等配件也有合格和不合格的,他还见过一些新车没骑多久,也发生了充电自燃。
所以,他建议,购买电动车时,一定要仔细检查车内是否安装有欠压、过流保护功能和短路保护功能,还要检查这些功能是否正常。使用中,要经常检查电线和电路插接点,千万不要随意改装电动车,最好使用带有断电功能的充电器,这样能有效避免电动车发生自燃。
至于,电动车自燃所引发的后果该由谁来承担,郑州市消防部门相关工作人员告诉记者,举个例子来说,如果是因电动车充电引发的火灾,他们在鉴定火灾起因后,会出具相关报告。一般情况下,是由车主承担损失和处罚,以及火灾所造成的其他损失。
相关法律专业人士表示,如果是因电动车充电引发的火灾,造成有其他损失,车主若能证明是产品质量问题,则可向厂家追责。但如果不能证明是产品质量问题,就要由车主承担全部损失赔偿。
充电收费标准谁定,车棚充电如何避免“一锅端”?
采访中,记者还咨询了郑州市发展和改革委员会。据该委员会工作人员表示,电动车充电桩充电收费不在他们的定价范围,且其收费标准也没有相关文件要求,所以其属于市场价,由经营公司根据市场情况而定。
至于车棚充电如何避免“一锅端”,上述某充电桩安装经营公司郭先生说,他们目前采用的是悬挂式干粉灭火装置,将其悬挂于车棚梁架上,如果有电动车自燃,其就会立即喷洒干粉及时阻燃,给后续扑救营造有利时间。所以,他认为,如果全市所有电动车充电车棚都装有悬挂式干粉灭火装置等,就能有效避免电动车自燃“一锅端”的情况发生。
最后,记者还将绿东村4号院充电桩不够用等问题,反馈给该院所在社区。社区工作人员表示,他会与相关负责人员联系,看看下一步如何解决居民需求。(记者李帅)