未来已来，高度智能化的传祺GS4 PLUS为你带来无上科技体验

如今中国的消费者在挑选紧凑级SUV时，可选择的余地已经非常广阔了，不同品牌、价位、档次的车型加起来少说也有二、三百款了，然而大部分消费者依然会聚焦到销量排名靠前的主流之选，广汽传祺的传祺GS4家族就具备这样的基础优势。传祺GS4的累计销量早已突破两百万台，曾经对于它们来说，两万台的单月销量都是家常便饭的事。

为了进一步巩固这个优势，同时也为了占领更多的市场份额，广汽传祺在传祺GS4的基础上结合自身最新的研发科技，又推出了传祺GS4 PLUS车型。无论是从外观、性能还是配置方面，传祺GS4 PLUS都有了巨大的提升，无愧“同级最强PLUS”之名。

超感座舱赋能科技驾乘

传祺GS4 PLUS到底在哪些方面做了“PLUS”?，首先要介绍的自然是传祺GS4 PLUS的智能配置了。传祺GS4 PLUS是首款搭载超感交互智能座舱的广汽传祺车型，依托全新一代ADiGO 4.0 智驾互联生态系统，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA持续升级，让车辆实现自我进化。

当乘客在车内做出抽烟动作时，传祺GS4 PLUS的智能助手小祺便会发出询问：“监测到车内前排人员在抽烟，是否为您打开车窗进行通风换气?”在得到允许后，车辆便会打开车窗和天窗进行通风。无需手动操作或语音强调，只要一句回应，这就是传祺GS4 PLUS搭载的“超感交互智能座舱”的魅力。

该智能座舱能够实现全链路用车场景的智能化覆盖，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段，具备超过57项功能场景库。具体到功能服务上，手势切歌、手势切换地图、视线亮屏、车载抖音、人声克隆等都是同级别中趣味性和实用性比较高的功能。

如果单人出行的话，诸如疲劳缓解、分神提醒以及抽烟通风、通话降音功能，还能起到很好的辅助作用。电话接通后没有人帮忙降低音量不打紧，系统会自动将音乐音量调低;而当驾驶员处于疲劳驾驶时，系统也会通过语音提醒、播放醒神音乐等方式提醒驾驶员，不用担心漫漫长路无人搭话而犯困。

硬朗造型堪称“颜值杀手”

外观方面，传祺GS4 PLUS相比传祺GS4，几乎革新了整个前脸设计。直瀑式的大嘴格栅加上犀利的线条以及大灯，整个前脸看上去干净利落，看上去更加运动感也更加的具有高级感。除了震天翼外观造型，传祺GS4 PLUS还有另一种“星之翼”造型可选，消费者拥有根据自己喜好选择外观的权利。

来到车身侧面，恰到好处的车身比例搭配流畅的腰线，让传祺GS4 PLUS很有运动感。全新样式的19英寸铝合金双色多条辐轮毂看起来造型确实更加时尚前卫。车尾也是小细节满满，但厂家称之为“凤凰羽”的尾灯组造型设计却是十分的吸睛。全LED光源点亮之后内部是一颗一颗的小灯珠，看上去就很有质感。

内饰方面，传祺GS4 PLUS设计师围绕“全面升级内饰品质与舒适性体验”为核心,为用户打造星钻空间。为了打造出更加精致与现代化的驾控体验，传祺GS4 PLUS中控台的设计被进一步简化，在保留部分传统物理按键的同时融入了传祺的家族化设计语言，大量钢琴漆的加入在一定程度上提升了传祺GS4 PLUS的档次感。三幅式的方向盘依旧是我们熟悉的造型，在尺寸上大小适中，转向手感也保持了传祺独有的轻盈。

同时，方向盘的三、九点部位也都加入了打孔工艺，在握感方面有着不小的提升。而只有专业赛车才会配备的回正标识也出现在了传祺GS4 PLUS的方向盘上，为传祺GS4 PLUS的座舱增添了几分战斗气息。在颜值这一块，传祺GS4 PLUS拿捏得可以说是十分到位，用“颜值杀手”来形容它毫不过分。

钜浪动力催生强悍性能

满足了消费者对科技和外观的需求，作为一辆车来说最重要的动力方面传祺GS4 PLUS同样做得非常出色。传祺GS4 PLUS采用了传祺钜浪动力下的2.0T高功率发动机，输出马力252匹，最大功率185千瓦时，峰值扭矩更是达到了390牛·米，零百加速成绩达到了惊人的7.5秒。

从数据上看，传祺GS4 PLUS的动力输出与福克斯RS等“小钢炮”车型十分接近，并且高达42.1%的热效率也让钜浪动力成为了世界上最先进的动力总成之一。如今，纵观整个国产A+级SUV市场，传祺GS4 PLUS的表现可以说是一次降维打击。变速箱上，传祺GS4 PLUS选择了技术非常成熟的爱信6AT自动变速箱，在提高可靠性的同时也进一步拉高产品性价比。

当启动车辆后，明显感觉到传祺GS4 PLUS的起步十分轻盈，尤其是在2.0T钜浪动力的加持下，只需轻轻点下油门，这台传祺GS4 PLUS便能带给驾驶员十分积极的回应，整个过程没有一丝拖泥带水。与此同时，变速箱的反应也十分迅速，既不会提前升档，也不会延迟降档，每一次换挡的时机都拿捏得十分完美，毫不拖沓。值得一提的是，虽然只有6个档位，但在驾驶过程中的动力衔接却异常平顺，并不会给人一丝顿挫感。

随着速度的提升，高功率发动机带来的优势也越来越明显，源源不断的动力输出能够带给驾驶员十足的信心。此时发动机的反应也不再如同起步那样暴躁，反而开始变得线性许多。而这样的调校也符合大多数人对于城市快速路或者高速路的驾驶习惯。总的来说，传祺GS4 PLUS的动力表现十分强悍，无愧“同级最强动控”的称号。

价格实惠还享超值好礼

事实上，紧凑型SUV市场中向来不缺乏亮点车型，好看的、好开的、动力强的、空间大的、智能配置多的、安全的，不一而足，但是能够真正做到面面俱到的，少之又少，传祺GS4 PLUS无疑做到了。作为10-15万级的自主A+级SUV，传祺GS4 PLUS的主要竞品就是哈弗第三代H6和长安CS75 PLUS，二者均为该级别强有力的老牌劲旅，实力不凡。传祺GS4 PLUS的市场指导价为12.68万元-14.98万元,秉承着一贯的高价值比，传祺GS4 PLUS为用户提供了270T和390T两个动力版本、5款车型。

与竞品相比，传祺GS4 PLUS配置表现比较均衡，在舒适性和科技性配置方面表现突出，独有感应电动后备厢、座椅通风、手势控制和面部识别等配置，并且车机互联的功能也最为丰富;而哈弗第三代H6除独享抬头显示功能外，其它方面未能展现更多亮点;而长安CS75 PLUS在配置层面与传祺GS4 PLUS比较接近，但价格比传祺GS4 PLUS要更高。