今年7月上旬,极狐阿尔法S华为HI版新车可谓“秀场”开挂,先是在8日重磅亮相世界人工智能大会现场,随后在9日首度亮相长春汽博会,赢得一阵阵赞叹。据王秋凤表示,该车凭借先进智能科技实力,已经达到华为目前最高阶自动驾驶水平,所以被誉为“全球自动驾驶新标杆”,这也是对极狐汽车品牌的认可与赞誉。

2020年11月政府层面发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出,2025年新能源新车销量占比20%。王秋凤认为,从10年的时间维度上看,智能电动汽车的头部聚拢效应会很强,为此极狐应加大创新力度,寻求在自动驾驶方面的新突破,从而在市场竞争中形成差异化优势,立于不败之地。

在王秋凤看来,目前国内数家头部造车新势力以及其他部分车企,都在往自动驾驶这个方向努力,“这也是我们近几年来不断加速创新、加速做好新产品技术的一个重要原因”。

据王秋凤透露,极狐与华为合作打造的高阶自动驾驶量产车—ARCFOX极狐阿尔法S 华为HI版产线验证车,前不久在蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线,该车型将于今年第四季度量产交付。

王秋凤还表示,当下大部分传统车企仍在做电动汽车时,极狐布局的重心为智能电动汽车。她提到,作为一款由华为深度参与的拥有高阶自动驾驶能力的车型,极狐阿尔法S 华为HI版搭载了3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,13个摄像头,12个超声波雷达,同时搭载算力可达400Tops的芯片,它是全球首款搭载三颗激光雷达的智能纯电量产车型,也是全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱系统的量产车型,更是全球首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型。

王秋凤还透露,作为首款搭载华为高阶自动驾驶ADS的量产车型,ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版能准确提取车道及红绿灯信息,为用户缔造全天候全场景的自动驾驶体验。同时,这套系统还具备持续自主学习与快速迭代能力,可以让车辆“越开越聪明”。今后,极狐阿尔法S 华为HI版,将铭刻“高端、智能”的品牌基因标签,为用户带来世界级豪华汽车的高端品质。

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