拼多多单日售出2万斤，盒马新启“恒温漂流舱”，京东江浙沪次晨达……

“砰砰砰!”“开渔节”的炮声刚刚鸣响，浙普渔42048号渔船就开足马力，率先从舟山码头起航出海，朝着北纬31°、东经125°的长江口渔场全力航行，13位船员也都摩拳擦掌，力争拿下今年开海以来的“第一网梭子蟹”。

上周日，2021舟山“开渔节”正式拉开帷幕，2700多艘笼壶类、刺网类、围网类作业渔船相继奔赴东海，开始了为期两个月的捕蟹季。

近年来，随着新零售生鲜供应链的不断完善，开海不再是专属于沿海消费者的狂欢。此次“开渔节”期间，为了让吃货们第一时间品尝到“渔场直发”的梭子蟹，各大电商平台都纷纷加码：拼多多将直播间搬到了舟山码头上;盒马启用“15℃海水恒温漂流舱”、江浙沪可次晨到达……

1万斤梭子蟹正在赶往餐桌的路上

浙普渔42048号渔船的船老大姓杨，也被船员们称为杨老大。杨老大今年53岁，从15岁开始就跟着生产队出海捕鱼，已经从事了快40年的海捕工作。为了此次出海，浙普渔42048号渔船的船员一共打包了3万顶捕蟹网和60桶柴油，做好了在海上长期作业的准备。

“捕鱼季最怕的就是台风天，每逢台风天就要提前回港，好多天出不了海。”杨老大说，今年开渔节，台风天刚刚过去，正是捕蟹的好时节。今年，杨老大还特地在拼多多上购买了一批电子网标。“潮水一急，蟹网顺流漂个四五海里都很常见，全都靠网标来辨别。”杨老大说，“今年出海的头网准备撒下1000顶渔网，每60顶网的长度是1海里，第一网的长度就累计超过16海里。”杨老大表示，按照往年的经验，如果渔情不错的话，第一网梭子蟹能达到1万斤。

而各家卖场面对“开渔”也是摩拳擦掌。记者从大润发获悉，首批近3000斤梭子蟹已经乘着卡车“全程输氧”活力十足直奔各家门店。大润发水产买手李川表示：目前梭子蟹处于尝鲜阶段，价格较去年同期相比下降了20%，加之今年丰产，大概率可延长消费者的尝鲜周期。据悉，8月4日开始，大润发杭州、嘉兴、宁波，江苏苏州、无锡、常州、南京、南通、连云港等地门店也将陆续上架。届时，消费者们走进门店就能品尝到鲜美海味。

未来一周是市民享受“白菜价”梭子蟹的时候

梭子蟹150斤，虾姑80斤，豆腐鱼30多斤……昨日上午11时，位于玉古路的黄龙海鲜大排档迎来了满满一车新鲜海货。“这是开渔后象山石浦港到的第一批货，吃海鲜的最好时候又来了!”大排档负责人潘建钢说道。

昨日上午，杭州部分菜市场、海鲜餐厅已经迎来了“第一网”梭子蟹、虾姑、豆腐鱼等。

记者走访市场获悉，因刚刚开渔，货量较少，价格还未降下来。一周后，随着源源不断的海鲜运回，螃蟹、虾姑即将开启“白菜价”阶段。

开渔后，最抢手的非梭子蟹莫属。8月2日上午，舟山水产码头开始了梭子蟹的争夺战。

“第一批回来的都是在近海域作业的渔船，货刚上岸，就已经被预订完了，舟山、宁波、杭州还有上海的客户都在抢单。”舟山国际水产码头工作人员马迎霞介绍，每年第一网梭子蟹是最抢手的，素了三个月，大家都等着尝鲜。

截至8月2日17时，舟山国际水产城回港渔运船共17艘，运载渔获以梭子蟹为主，交易量突破120吨。

在杭州各大农贸市场，水产摊贩们也闻风而动，迅速联系“上家”，抢先进货。杭州新农都水产市场的相关负责人丁建红说，第一批海货上岸后就会马不停蹄地运往杭州，“很多经营户已经跟舟山那边订好了，过两天，市民就能在菜场、超市选购到鲜活的东海野生虾蟹了。”

位于萧山的西门农贸市场，已经有摊贩开卖梭子蟹，“你看看这么大的个头，昨天半夜到的，70块一斤带走。”摊贩李大姐指着一筐梭子蟹热情地向顾客推荐着。

据了解，因第一批运货船还在接踵归来，市场上货量不多，梭子蟹的价格还没降下来。“一周后降价就很明显了。”丁建红说。

黄龙海鲜大排档负责人潘建钢介绍，4日以后，梭子蟹价格将不断下降，“水台价至少要降一半，到时梭子蟹大约100多一斤。”

昨日中午，近江海鲜城的大唐海鲜也等来第一波海鲜，主要是梭子蟹、虾姑、豆腐鱼等“硬通货”。负责人唐延胜也建议，爱吃蟹的市民可以再稍微等几天，“杭州的菜市场一般要开渔一周后开始大量上市。”

在唐延胜看来，开渔后的梭子蟹，就像刚开采的龙井茶，头一波最贵，后面就一天一个价了，然后持续走低。“我们这几天进货的标准是够用就行，5日以后大白蟹价格会下来，到时要大批量进货了。”

当然，最让唐延胜期待的是，随着东海开渔季的到来，海鲜餐厅也将正式进入一年之内最旺的季节，“我们餐厅赚钱的时候要来了。”

“百亿补贴”助力首批梭子蟹价廉物美

在东海，梭子蟹产量最高的是长江口渔场，而长江口渔场距离舟山码头至少要航行10个小时，这也是浙普渔42048号渔船开足马力的原因，只有赶在凌晨抵达，才能赶上捕蟹最好的时间点。

凌晨3时左右，13位船员分工把1000顶蟹网依次撒下海里，然后耐心等待六七个小时之后，进行收网。而捕捞上来的首批梭子蟹，将由运输船在第2天上午运回舟山国际水产城的码头门市。

今年开渔节，拼多多特地把直播间搬到了码头上，对首批梭子蟹进行源头直播，为广大网友实时直播“第一网梭子蟹”上岸之后清洗、分拣的全过程。

据拼多多海产类目小二介绍，拼多多百亿补贴预售的梭子蟹就是在码头进行分拣，优选出品质上乘的梭子蟹，然后通过全程液氮包装的方式送到消费者手上，最大程度保障梭子蟹的新鲜品质。

作为此次直播的合作方，拼多多百亿补贴海产类的头部商家味库海鲜，将在捕蟹季期间持续进行溯源直播，保证平台用户随时都能畅享平价优质梭子蟹。

据了解，在此次“开渔节”预售中，拼多多百亿补贴频道也对“首批梭子蟹”进行超额补贴，最高补贴力度超过30%。首批梭子蟹上线单日，就累计售出2万斤。

“恒温漂流舱”让梭子蟹成活率提高20%

今年是梭子蟹丰收年，盒马设立了四大直采基地，并为距离相对遥远的成都和重庆，定制了“15℃海水恒温漂流舱”，让内陆地区的吃货们也能在第一时间享受到鲜活梭子蟹的美味。

炎热的夏天，梭子蟹脱离海水之后短时间就会死亡。如何提高成活率，成为盒马不断攻克的供应链难题。早在2019年，盒马曾尝试通过循环水车把梭子蟹送进中西部内陆城市。而今年，盒马再添一个新基地，并加入“黑科技”，通过“短途供应链+恒温漂流舱”模式提升梭子蟹的成活率。

首先，今年为了缩短路途，新增专供广州和深圳的福建霞浦直采基地，与江苏吕四、连云港、浙江舟山三大直采基地一起，为全国14个城市输送鲜活梭子蟹。其次，为从源头提高海鲜的成活率和新鲜度，今年首次在渔船上启用“15℃海水恒温漂流舱”，即在梭子蟹上船后，用海水自然交换还原梭子蟹的原生居住环境，保持蟹的活力。从捕捞上船到停靠岸边，梭子蟹将在这段长达10小时的旅行中上演一场激烈的“饥饿游戏”，当“好斗分子”都养在一起，梭子蟹就会打架甚至自相残杀，最终生存下来的都是最强壮的梭子蟹。

基地负责人吴志松表示：“经过第一轮漂流舱的自然淘汰后，我们还将通过空运进一步缩短梭子蟹的旅途时间，这两大新尝试能让梭子蟹的最终存活率提高20%以上。”

“如何在运输过程中保证梭子蟹的成活率，是整个行业的难点和痛点。为让消费者吃到更鲜活的梭子蟹，我们一直在不断探索解决方案。”盒马梭子蟹采购负责人李子涵表示，希望盒马的尝试不但为消费者带去美味，也为行业探路，推动实现活鲜的大规模“西送”。

而记者从京东物流获悉，为了“第一网梭子蟹”，京东将揽收点搬至舟山产区第一线，第一时间完成打包、揽收等多个环节，当天即从产地直发，将京东冷链的组合运力优势得到充分发挥。而公路和航空等多种运力结合，江浙沪可次晨到达。

另外，在助农政策驱动下，今年，京东物流针对舟山产区实施8折运费优惠，帮助当地农户商家降本增效。在助农销路上，京东物流联合京东零售开启舟山海鲜专题会场促销，帮助海鲜商家拓宽线上销售渠道。(记者 庄郑悦 甄妮 王艺霖)