最大起飞重量达1500公斤的V1500盛世龙电动垂直起降载人飞行器，最大起飞重量400公斤、每小时160公里的V400“信天翁”，最大航时6小时、航程600公里的V50“大白鲨”……在位于济宁高新区的山东顶峰航空科技有限公司(以下简称“顶峰航空”)的展厅里，一台台大载重、纯电动、可垂直起降的飞行机器人整齐地摆放着，置身其中，犹如到了一家小型飞机机场。

4月25日，顶峰航空CEO、龙翼航空董事长王悦来介绍：“公司主要利用人工智能、航空科技、新材料、5G等技术，重点研发和制造纯电动的垂直起降自动驾驶无人飞行器，包括工业飞机和载人飞机。”飞行器的载重也是从小到大，从50公斤到80公斤、450公斤，最大载重1.5吨，可搭载4名乘客。

顶峰航空是一家中外合资企业。2020年6月，香港山东周时，香港峰飞国际集团与济宁高新区政府签约，当年10月在济宁高新区开工建设。时任香港山东商会联合总会副会长的王悦来见证了项目的落地，王悦来介绍：“济宁高新区给予了很多的支持，所以把生产基地放在这里。现在公司每3天能生产一架飞机，机身以碳纤维材料为主，明年每天大概能生产1架飞机。”

顶峰航空迈上发展的快车道，得益于该公司拥有飞控系统、电机等技术。公司在上海设有研发总部，在德国慕尼黑部署飞控研发及欧洲适航中心，在美国筹建测试及运维中心，全球申请专利300余件，是中国最早投入大型eVTOL自动驾驶飞行器赛道的科技企业之一，在纯电动、大载重、垂直起降无人飞行器领域处于国际领先地位。

去年，顶峰航空研发生产的V50“大白鲨”，完成了海上智能物流验证试飞任务，将海鲜从浙江舟山直接空运到上海金山，让“舟山海鲜1小时到上海，2小时上餐桌”成为了可能，也开启了我国海岛场景低空智慧物流运输的新纪元。

“V50‘大白鲨’不仅能在海上送快递，还在青藏高原上完成了高原巡检应用实测。”王悦来介绍，作为物流配送“黑科技”的无人机，不仅是解决“最后一公里”配送效率问题的利器，还适用于高原测绘、安防巡检等多场景。

“在无人机领域，6小时的载货飞行是道‘技术坎’，迈过去了，长途运输就会成为可能。”顶峰航空制造部总监哈成峰告诉记者，为应对愈发激烈的行业竞争，公司正通过技术创新不断拓宽应用场景：医疗救援、快递运输、应急救灾等国家社会关注的重点领域。

“顶峰航空将致力于研发载人飞行器，为客户带来更清洁、安全、安静且便捷的空中出行体验，让飞行更美好。”王悦来说，目前，顶峰航空的纯电动载人飞行器已经试飞成功，可垂直起飞和降落，规划航线自主飞行，有望成为未来的“空中出租车”。