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中创物流近期接受机构调研时表示,2021年因为疫情、港口拥堵等原因,造成海运费大幅上涨,远超正常区间。2022年三季度以来,随着全球集装箱运输需求走弱,海运市场主要航线的运价出现大幅度下跌,海运费逐渐回归。预计海运费的下降不会像2008年干散货航运市场一样的剧烈波动。因为集装箱海运市场比较集中,影响海运费价格的因素也是多方面的,比如全球各港的进出口货量、集装箱供应、舱位供应和港口码头的操作效率等。未来海运价格跌势将有所放缓,从中长期的角度看,运价的弱势周期应该不会改变。

(文章来源:界面新闻)

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