12月28日,在玉柴建厂70周年的重要历史节点上,迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这不仅是中国柴油机领域的第一个千万台纪录,也是中国内燃机行业发展史上重要的里程碑。

喜迎千万台发动机下线

在玉柴车间五工段外装线上,一台崭新的发动机缓缓向参观者“走”来,收获了热烈的掌声。据介绍,下线的第1000万台发动机为玉柴YCK16发动机,排量16L,功率覆盖560-775马力,发动机B10寿命超25000h。

该发动机不仅是玉柴的第1000万台发动机,也是中国最大马力的通用工程机械动力,广泛适用于大型青贮机、采棉机、矿用车、矿用挖掘机等场景,也是业内呼声很高的专业高端重型动力。该产品已经在陕西同力、中联重科、山东蓬翔、江苏沃得等厂家形成配套并小批量投放使用,打破了进口品牌长期垄断的局面,随着各类非道路机械向大型化发展,YCK16市场前景将更加广阔,十四五末销量预计达15000台。

“1000万台的数据是对‘玉中之美,众人拾柴,火焰很高’的生动诠释。”玉柴集团党委书记、董事长,玉柴股份董事长李汉阳表示,玉柴凭借着自力更生,艰苦奋斗、开拓创新的优秀品质,不断引领内燃机行业向上发展。玉柴在成绩面前从不固步自封,而是常存危机意识,常立赶超之志。

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏表示,玉柴的历史是技术不断创新,勇攀高峰的奋进70年。玉柴人以艰苦奋斗、开放创新、团结作战的精神,始终坚持以发展内燃机动力为主业,在结构调整、转型升级和技术创新等方面引领行业发展,填补了国内多项市场空间。

中国农业机械工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵表示,玉柴的销售队伍和服务队伍走到哪里都是一股旋风,每一个玉柴员工都有一种亮剑精神和拼搏精神。十四五期间,农机产业升级的重点是发展智慧农机和新能源农机。在这方面,玉柴已经做好了充分的技术、生产和人才的准备。未来,玉柴一定能够在行业有更大的作为,取得更辉煌的成绩。

玉林市委副书记、市长白松涛表示,玉柴是广西乃至全国机械工业的排头兵,70年来面对国内外竞争的压力,玉柴能够坚守下来,不断创新,从一个手工小作坊成长为一个大型企业集团,为我国在制造业领域实现科技自立自强贡献了力量,充分体现了玉柴是一个有担当有作为的企业。

发布“1235”战略规划

在低碳化道路上,玉柴选择多种技术路线并进。一方面是在传统内燃机上推广国六先进节油减排技术;另一方面是大量发展氢能源产品。

截至目前,玉柴已累计向市场投放国六产品超22万台。其中,2021年国六销量达15万台。就在近日,玉柴YCK05燃氢发动机已成功点火并稳定运行,有效热效率媲美氢燃料电池动力。面向重卡应用领域的YCK15重型燃氢发动机预计在2022年上半年实现点火。这是玉柴继氢燃料电池发布后,在氢能应用上又一里程碑式的成果,也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步。

据介绍,YCK05燃氢发动机采用了高压多点进气道喷射技术、高效低惯量涡轮增压技术、高效稀薄燃烧技术等多项先进的专项技术,并对整机结构、燃烧和配气等子系统进行了全面优化升级,攻克了燃氢发动机易回火、易爆震等技术难题,能广泛应用于公交、市政、环卫、物流配送等场景。

站在“十四五”和国六、T4开局阶段,面对新的发展趋势与客户需求,玉柴审时度势,提出玉柴股份的“1235”战略规划。

其中,“1”目标是指2025年动力系统销量超100万台,销售收入超700亿元;“2”赛道是指传统动力与新能源动力两大赛道并驾齐驱;“3”方针是指做全、做新、做强,拓展传统动力应用领域;“5”保障是指不断突破内燃机关键技术,深化国内外合资合作,提升玉柴商品力、制造力、营销力、体系力、品牌力。

玉柴股份在新形势下发布新的战略规划,进一步明确了以专业、卓越、全领域的动力产品满足不同领域客户的多样化价值需求,为客户提供超越期望、有竞争力的动力系统解决方案和服务的决心,以及打造世界一流产品、建成世界一流企业的信心。

李汉阳特别强调,玉柴永远不会成为整车厂和客户的竞争对手,站在客户角度,帮助客户取得价值才有了玉柴如今的发展,玉柴的战略定位是独立的专业动力系统供应商,并不断做全、做新、做强。

“70岁的壮年玉柴,一路坚毅前行,如今又站在了新的起点上。未来,玉柴将继续坚持以客户为中心,以满足客户需求,以助力客户成功作为玉柴机器的内涵,立赶超之志,扬奋斗之风,与广大合作伙伴精诚合作,携手并肩,荣辱与共,共赴前程,共创美好的明天!”李汉阳说。(李沛洋)

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