12月28日，在玉柴建厂70周年的重要历史节点上，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这不仅是中国柴油机领域的第一个千万台纪录，也是中国内燃机行业发展史上重要的里程碑。

喜迎千万台发动机下线

在玉柴车间五工段外装线上，一台崭新的发动机缓缓向参观者“走”来，收获了热烈的掌声。据介绍，下线的第1000万台发动机为玉柴YCK16发动机，排量16L，功率覆盖560-775马力，发动机B10寿命超25000h。

该发动机不仅是玉柴的第1000万台发动机，也是中国最大马力的通用工程机械动力，广泛适用于大型青贮机、采棉机、矿用车、矿用挖掘机等场景，也是业内呼声很高的专业高端重型动力。该产品已经在陕西同力、中联重科、山东蓬翔、江苏沃得等厂家形成配套并小批量投放使用，打破了进口品牌长期垄断的局面，随着各类非道路机械向大型化发展，YCK16市场前景将更加广阔，十四五末销量预计达15000台。

“1000万台的数据是对‘玉中之美，众人拾柴，火焰很高’的生动诠释。”玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳表示，玉柴凭借着自力更生，艰苦奋斗、开拓创新的优秀品质，不断引领内燃机行业向上发展。玉柴在成绩面前从不固步自封，而是常存危机意识，常立赶超之志。

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏表示，玉柴的历史是技术不断创新，勇攀高峰的奋进70年。玉柴人以艰苦奋斗、开放创新、团结作战的精神，始终坚持以发展内燃机动力为主业，在结构调整、转型升级和技术创新等方面引领行业发展，填补了国内多项市场空间。

中国农业机械工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵表示，玉柴的销售队伍和服务队伍走到哪里都是一股旋风，每一个玉柴员工都有一种亮剑精神和拼搏精神。十四五期间，农机产业升级的重点是发展智慧农机和新能源农机。在这方面，玉柴已经做好了充分的技术、生产和人才的准备。未来，玉柴一定能够在行业有更大的作为，取得更辉煌的成绩。

玉林市委副书记、市长白松涛表示，玉柴是广西乃至全国机械工业的排头兵，70年来面对国内外竞争的压力，玉柴能够坚守下来，不断创新，从一个手工小作坊成长为一个大型企业集团，为我国在制造业领域实现科技自立自强贡献了力量，充分体现了玉柴是一个有担当有作为的企业。

发布“1235”战略规划

在低碳化道路上，玉柴选择多种技术路线并进。一方面是在传统内燃机上推广国六先进节油减排技术;另一方面是大量发展氢能源产品。

截至目前，玉柴已累计向市场投放国六产品超22万台。其中，2021年国六销量达15万台。就在近日，玉柴YCK05燃氢发动机已成功点火并稳定运行，有效热效率媲美氢燃料电池动力。面向重卡应用领域的YCK15重型燃氢发动机预计在2022年上半年实现点火。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步。

据介绍，YCK05燃氢发动机采用了高压多点进气道喷射技术、高效低惯量涡轮增压技术、高效稀薄燃烧技术等多项先进的专项技术，并对整机结构、燃烧和配气等子系统进行了全面优化升级，攻克了燃氢发动机易回火、易爆震等技术难题，能广泛应用于公交、市政、环卫、物流配送等场景。

站在“十四五”和国六、T4开局阶段，面对新的发展趋势与客户需求，玉柴审时度势，提出玉柴股份的“1235”战略规划。

其中，“1”目标是指2025年动力系统销量超100万台，销售收入超700亿元;“2”赛道是指传统动力与新能源动力两大赛道并驾齐驱;“3”方针是指做全、做新、做强，拓展传统动力应用领域;“5”保障是指不断突破内燃机关键技术，深化国内外合资合作，提升玉柴商品力、制造力、营销力、体系力、品牌力。

玉柴股份在新形势下发布新的战略规划，进一步明确了以专业、卓越、全领域的动力产品满足不同领域客户的多样化价值需求，为客户提供超越期望、有竞争力的动力系统解决方案和服务的决心，以及打造世界一流产品、建成世界一流企业的信心。

李汉阳特别强调，玉柴永远不会成为整车厂和客户的竞争对手，站在客户角度，帮助客户取得价值才有了玉柴如今的发展，玉柴的战略定位是独立的专业动力系统供应商，并不断做全、做新、做强。

“70岁的壮年玉柴，一路坚毅前行，如今又站在了新的起点上。未来，玉柴将继续坚持以客户为中心，以满足客户需求，以助力客户成功作为玉柴机器的内涵，立赶超之志，扬奋斗之风，与广大合作伙伴精诚合作，携手并肩，荣辱与共，共赴前程，共创美好的明天!”李汉阳说。(李沛洋)