东方春来早，奋斗向未来。在催人奋进的春天里，由山东高速集团投资建设的京台高速公路济泰段改扩建项目(简称京台济泰项目)提前谋划，精心组织，攻坚克难，以“开局即决战、起步即冲刺”的姿态，迅速实现全面复工复产、达产满产，不断掀起建设高潮，实现了一季度“开门稳”“开门红”。截至3月底，京台济泰项目一季度完成投资计划的147%，路基工程完成72%，路面工程完成52%，桥涵工程完成57%，桩基完成右幅总量的85%，梁板预制完成右幅总量的79%。

党建引领

项目建设添动力

京台济泰项目突出党建引领，坚持“围绕项目抓党建，抓好党建促项目”工作目标，真正把党建优势转化为项目建设动力。

开工以来，京台济泰项目党支部积极深入探索党建与生产经营融合新模式，形成“上下一盘棋、层层抓落实”的工作格局，不断强化党组织规范化、标准化建设，在生产建设一线形成了浓厚的基层党建文化，党建引领促生产，充分发挥出基层党组织的战斗堡垒作用。尤其是近期山东省内新冠肺炎疫情反复，京台济泰项目支部全体党员主动请缨，奋战在疫情防控第一线，充分发挥“党员带头驻工地，靠前指挥战疫情”的优良作风，确保项目建设与疫情防控“两手抓”“两手硬”。

提前谋划

紧咬节点有序推进

京台济泰项目在2021年11月18日顺利完成东幅保通施工后，提前谋划，精心统筹，多次组织召开专题会议，组织专家论证，科学制订西幅交通导改及施工组织计划，以周考核为抓手，组织施工、监理单位总结经验，及时纠偏，持续加大资源投入，紧咬节点目标，确保工程进度按计划有序推进。

围绕西幅建设目标，项目办组织设计、监理、施工单位集中商讨，倒排工期，明确工程关键性节点。春节后复工首周，项目全线进场机械设备600余台次，管理人员500余名，劳务人员2000余人;2月10日，经与交警、路政管理部门多次沟通协调，项目顺利实施第二阶段施工交通转序;2月28日，开展“担使命、强品质、铸样板”春季百日大干劳动竞赛活动，标志着全线正式进入全面大干冲刺阶段;3月5日，崮山高架桥、泰安西互通立交旧桥拆除完成;3月10日，项目顺利完成首段水稳底基层(K458+700—K458+770)施工;3月11日，项目完成冷再生沥青混合料柔性基层试验段(K467+930—K468+171)铺筑;3月22日凌晨，在与多家运营商通力协作下，经过多昼夜连续奋战，完成全线中分带光缆割接，为项目后续顺利推进提供了有利条件。

“严”字当头

层层压实安全主体责任

安全和质量是一切工程项目的生命线，京台济泰项目“严”字当头，“命”字在心，以“平安工地”创建为契机，按照“全覆盖、零容忍、严执行、重实效”原则，层层压实安全主体责任。

今年一季度，项目办共计组织安全专项检查6次，开展隐患大排查大整治专项活动3期，围绕旧桥拆除、大挖方等危险性较大的施工工序开展日常巡查20余次，确保项目安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急保障到位，做到抓铁有痕、踏石留印，筑牢安全生产压舱石。

创新驱动

以“智”效打造品质工程

在确保生产安全的基础上，京台济泰项目突出质量为本，精益求精保证项目品质。一方面，项目以“44654”质量管控体系为抓手，持续加大监督检查力度，今年一季度共组织开展质量专项检查及各类日常巡查16次，对发现的各类质量问题责令整改并严肃追责。另一方面，项目大力推动标准化建设，将标准化管理融入工程建设管理各个方面，努力推行工地建设标准化、工艺工法标准化、安全生产标准化、工程管理标准化，形成质量管控与标准化建设“两翼齐飞”的局面，确保“平安百年品质工程”创建工作扎实推进。

此外，项目突出创新驱动，以“智”效打造品质工程。项目办通过设立科研专项基金，激励各参建单位坚持需求导向、问题导向，积极开展技术攻关，在山东省内首创使用桩板式路基、泡沫轻质土窄拼路基施工，解决了诸多施工质量控制难题。同时，在建设过程中，项目办不断创新工作方法，改进施工工艺，引进先进设备，达到安全、质量、工效的和谐统一。

下一步，京台济泰项目将以“六型山高”系统工程建设为引领，大力倡树“严、真、细、实、快”的工作作风，坚持高起点谋划、高标准建设、高质量管理、高效率施工，继续深入推进“担使命、强品质、铸样板”春季百日大干劳动竞赛活动，力争以开门红促“全年红”。