东方春来早,奋斗向未来。在催人奋进的春天里,由山东高速集团投资建设的京台高速公路济泰段改扩建项目(简称京台济泰项目)提前谋划,精心组织,攻坚克难,以“开局即决战、起步即冲刺”的姿态,迅速实现全面复工复产、达产满产,不断掀起建设高潮,实现了一季度“开门稳”“开门红”。截至3月底,京台济泰项目一季度完成投资计划的147%,路基工程完成72%,路面工程完成52%,桥涵工程完成57%,桩基完成右幅总量的85%,梁板预制完成右幅总量的79%。

党建引领

项目建设添动力

京台济泰项目突出党建引领,坚持“围绕项目抓党建,抓好党建促项目”工作目标,真正把党建优势转化为项目建设动力。

开工以来,京台济泰项目党支部积极深入探索党建与生产经营融合新模式,形成“上下一盘棋、层层抓落实”的工作格局,不断强化党组织规范化、标准化建设,在生产建设一线形成了浓厚的基层党建文化,党建引领促生产,充分发挥出基层党组织的战斗堡垒作用。尤其是近期山东省内新冠肺炎疫情反复,京台济泰项目支部全体党员主动请缨,奋战在疫情防控第一线,充分发挥“党员带头驻工地,靠前指挥战疫情”的优良作风,确保项目建设与疫情防控“两手抓”“两手硬”。

提前谋划

紧咬节点有序推进

京台济泰项目在2021年11月18日顺利完成东幅保通施工后,提前谋划,精心统筹,多次组织召开专题会议,组织专家论证,科学制订西幅交通导改及施工组织计划,以周考核为抓手,组织施工、监理单位总结经验,及时纠偏,持续加大资源投入,紧咬节点目标,确保工程进度按计划有序推进。

围绕西幅建设目标,项目办组织设计、监理、施工单位集中商讨,倒排工期,明确工程关键性节点。春节后复工首周,项目全线进场机械设备600余台次,管理人员500余名,劳务人员2000余人;2月10日,经与交警、路政管理部门多次沟通协调,项目顺利实施第二阶段施工交通转序;2月28日,开展“担使命、强品质、铸样板”春季百日大干劳动竞赛活动,标志着全线正式进入全面大干冲刺阶段;3月5日,崮山高架桥、泰安西互通立交旧桥拆除完成;3月10日,项目顺利完成首段水稳底基层(K458+700—K458+770)施工;3月11日,项目完成冷再生沥青混合料柔性基层试验段(K467+930—K468+171)铺筑;3月22日凌晨,在与多家运营商通力协作下,经过多昼夜连续奋战,完成全线中分带光缆割接,为项目后续顺利推进提供了有利条件。

“严”字当头

层层压实安全主体责任

安全和质量是一切工程项目的生命线,京台济泰项目“严”字当头,“命”字在心,以“平安工地”创建为契机,按照“全覆盖、零容忍、严执行、重实效”原则,层层压实安全主体责任。

今年一季度,项目办共计组织安全专项检查6次,开展隐患大排查大整治专项活动3期,围绕旧桥拆除、大挖方等危险性较大的施工工序开展日常巡查20余次,确保项目安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急保障到位,做到抓铁有痕、踏石留印,筑牢安全生产压舱石。

创新驱动

以“智”效打造品质工程

在确保生产安全的基础上,京台济泰项目突出质量为本,精益求精保证项目品质。一方面,项目以“44654”质量管控体系为抓手,持续加大监督检查力度,今年一季度共组织开展质量专项检查及各类日常巡查16次,对发现的各类质量问题责令整改并严肃追责。另一方面,项目大力推动标准化建设,将标准化管理融入工程建设管理各个方面,努力推行工地建设标准化、工艺工法标准化、安全生产标准化、工程管理标准化,形成质量管控与标准化建设“两翼齐飞”的局面,确保“平安百年品质工程”创建工作扎实推进。

此外,项目突出创新驱动,以“智”效打造品质工程。项目办通过设立科研专项基金,激励各参建单位坚持需求导向、问题导向,积极开展技术攻关,在山东省内首创使用桩板式路基、泡沫轻质土窄拼路基施工,解决了诸多施工质量控制难题。同时,在建设过程中,项目办不断创新工作方法,改进施工工艺,引进先进设备,达到安全、质量、工效的和谐统一。

下一步,京台济泰项目将以“六型山高”系统工程建设为引领,大力倡树“严、真、细、实、快”的工作作风,坚持高起点谋划、高标准建设、高质量管理、高效率施工,继续深入推进“担使命、强品质、铸样板”春季百日大干劳动竞赛活动,力争以开门红促“全年红”。

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