中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截至9月底，全国充电基础设施累计达到222.3万台，同比增加56.8%。我国已建成全球最大规模充电设施网络。

222.3万台充电基础设施背后，是公共充电桩成倍增长。近年来，我国公共充电桩建设提速，今年前9个月，新增23.7万台，增量同比上涨164.5%。截至9月底，已建成公共充电桩104.4万台，同比增长72.3%。

伴随着新能源汽车市场渗透率超过10%，在政策推动以及多方共同努力下，随车配建私人充电桩正快速增长。统计显示，截至9月底，我国随车配建私人充电桩已达102.4万个，增量同比上升178.5%。

统计显示，截至今年9月，我国新能源汽车保有量已达678万辆，车桩比为3.05∶1。业内专家表示，当前我国新能源汽车呈现快速增长态势，需要进一步加快充电、换电基础设施建设，提高服务保障水平，提升消费者使用体验。

与此同时，换电网络也在同步成形。从今年下半年开始，工信部与国家能源局联合在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点。在相关政策推动下，我国换电站数量快速增长，由2020年末的555座提升至今年9月底的890座。

来源：北京日报客户端 | 实习记者夏骅