5月9日，由山东高速集团投资、中交一公局集团承建的黄河下游跨径最大桥梁—沾临项目黄河特大桥超高性能混凝土(UHPC)桥面板预制工作圆满收官。

该UHPC桥面板是由清华大学及山东省交通规划设计院共同研制，采用的“UHPC无粗骨料超高性能混凝土+90℃高温蒸养”模式在国内尚属首次，同时此项智能生产施工技术已入选交通运输重大科技创新库。

沾临黄河特大桥全长4630米，主桥预制桥面板共计320片，设计为无粗骨料UHPC，桥面板设计板厚度仅17厘米，设计强度高达150MPa，与常规桥面板相比，强度提高2倍，在同等条件下可降低桥梁自重30%以上，同时可有效规避钢桥面板的疲劳开裂及铺装难题，使桥梁结构更轻巧、更经济、更耐久。