强悍充沛的动力

动力方面，探岳X全系搭载了2.0T高低功率发动机，其中高功率车型的最大功率220马力，最大扭矩达350N.m，低功率车型的最大功率为186马力，最大扭矩为350N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，部分车型搭载了四驱系统和DCC动态底盘控制系统。

出色的驾驶体验

最让人印象深刻的是探岳X在涉水池科目中的惊艳表现，在驶入涉水池的过程中，车辆以较大角度下行，动力输出十分平稳。在较高深度涉水行驶时，建议先摇下车窗，接下来就是控制住油门保证低速平稳行驶就能够安全通过，在水面已没过车门下缘时，车内也不会浸水，严格的德系工艺带来的突出的密封性能可见一斑。

时尚运动的外观

外观方面，探岳X采用Coupe设计理念重新设计，更具动感和时尚感，打造出了轿跑SUV的视觉效果，在外观上采用了家族化最新的设计理念，前脸星链式的进气格栅搭配两侧狭长凌厉的LED大灯组，整体造型棱角分明，线条犀利，具有十足的设计感和时尚感，最明显的改变就是溜背的车身造型设计，车顶线条从B柱开始以“黄金倾角”向下延伸，车身侧面经过犀利的腰线打造出强烈的层次感，搭配溜背的尾部线条让整车避免了厚重臃肿的感觉。探岳X的车身尺寸在同级别车型中也极具优势，车身尺寸的长宽高分别为4626mm*1860mm*1662mm，轴距为2730mm，这样的数据让整车看起来十分修长大气，而且分段式的腰线设计从车头直接贯穿至车尾处，这也是上款车型所没有的，不仅打造出丰富的侧面层次感，再加上Coupe的车身流线，的确有种跑车的感觉，车尾线条流畅犀利，尾灯造型更加锐利且极具设计感，搭配上LED的光源，夜间点亮后辨识度极高。

优秀的加速性能

探岳X的外观第一眼看起来就和普通SUV有很大的区别。经过试驾后，这次试驾的380T SI四驱尊崇智联版车型跑出了7秒的0-100km/h加速成绩，动力十分充沛，双离合变速箱的换挡也特别平顺。

为了让大家更好的熟悉到这款车，今天在北京“不负吾爱 率性而为”一汽-大众探岳X高性能媒体试驾活动正式启幕，感兴趣的朋友们可以多多关注。如果大家对小编的文章感兴趣的话，可以点个关注哦~

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