作为国内MPV市场的头部企业，广汽传祺拥有传祺M8和传祺M6两款销量火爆的MPV产品，随着市场上越来越多“挑剔”的消费者不断出现，加之竞争对手的推陈出新和市场风向的改变，广汽传祺急需一款车型为其壮大MPV阵营的实力。这时，传祺M6 PRO作为承启M8和M6的桥梁，其出现便显得十分合理。
焕新升级的家族式外观
不少消费者在选择传祺M6 PRO时都会考虑家庭商务两用，那么它在外观设计上就要想办法兼顾家用的“温馨”和商用的“稳重”。所以，全面升级的传祺M6 PRO的外观设计焕然一新——大面积箭羽式镀铬中网搭配LED日行灯，形成了传祺最新家族式样的“展风翼”前脸设计。
前大灯组也进行了升级，更加精致的矩阵式LED大灯完美融入了“展风翼”的前脸设计，不仅看上去更加美观，而且相比现款的卤素大灯有着更好的照射效果。在前脸的设计，可以说传祺M6 PRO的进化还是非常成功的，不仅气场上依旧沉稳大气，在诸多细节上的优化，更使得M6 PRO看上去更像个精心打扮的阳光小伙。
传祺M6 PRO的车身侧面的变化并不大，时下流行的悬浮式车顶依旧得以保留，镀铬饰条也在一定程度上提升了整车的高级感。而小编在此，必须要提一下这套全新设计的五幅式钻石切割轮毂，轮毂的设计可以说相当战斗，要知道像这样造型的轮毂，以前只会出现在像大众高尔夫GTI这样的小钢炮上，或许这也是设计师们富有“激情”的另一面吧！
车尾部分的变化并没有前脸那么明显，广汽传祺也没有为了刻意地配合这套运动轮毂而去加装夸张的空气动力学套件，看上去依旧是一幅和谐的居家风。毕竟传祺M6 PRO是一台MPV，刻意追求性能和操控的话，还是选择那些唬人的小钢炮吧！
就目前来看，传祺M6 PRO在外观方面的进化是成功的，不仅延续了之前大气的外观设计，而且在细节上精益求精，而换装了运动化的轮毂是外观上的一大亮点，会给原本稳重的外观更添一丝动感，对于用户赋予它的期望，M6 PRO也能够很好地达到。
更合胃口的智能化配置
车是拉近家庭成员之间距离最为重要的地方，在这一点上传祺M6 PRO也是做足了功课。整个中控的设计延续了传祺M6的设计，但这次广汽传祺对其进行了细节上的多重优化。比如说这个广汽传祺最新样式的三幅式多功能方向盘，看上去更加年轻运动，方向盘上的多功能按键的手感也进行了升级，手摸上去开始就是满满的高级感，非常值得给广汽传祺一个赞。
内饰的另一大变化则是将原来的机械式仪表换成了7英寸的液晶仪表，现款上面的液晶中控屏尺寸也升级成了10.25英寸中控屏，而顶配版的传祺M6 PRO则更是将液晶仪表和中控触控屏的尺寸都提升到了12.3英寸，整个视觉效果更加突出。
双联屏的应用不仅进一步提高了内饰的科技感，而且顶配之外其他车的车机系统上搭载了来自华为的HiCar智能互联系统，并实现了同级唯一无感连接的手机无线投屏，整体功能更加全面，流畅度和UI界面也更加漂亮。可以说这次内饰上的升级，也让传祺M6 PRO赶上了时代的潮流。
考虑到一家人的出行，整车的安全配置自然是重中之重，传祺M6 PRO的表现也是可圈可点。传祺M6 PRO新增了10项全方位L2智驾辅助系统科技配置，其中包含了诸多最新的驾驶辅助功能，例如FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助等功能，功能强大而且覆盖了传祺M6 PRO的多个方面，可以说广汽传祺为了保证用户的平安出行，在行车安全的各个方面考虑得相当周全。
领先同级的出众后排空间
一辆MPV对于全家出行最重要的因素是什么？相信大部分人的答案一定是这台车的空间表现！是的，一台MPV最为讲究的始终不会是加速和攻弯，后排的空间表现绝对是用户最为关注的重点之一。而传祺M6 PRO拥有同级最为优秀的车身尺寸，加上2810mm的轴距，使得传祺M6 PRO有着出众的后排乘坐空间。
传祺M6 PRO内部空间利用率的表现也相当不错。传祺M6 PRO配备了支持前后滑动的第二排独立座椅，而且还颇为贴心地配备了可调节的中央扶手，对于小朋友和老人家来说这第二排的独立座椅可以说是天然的享受空间，谁不希望能在旅途中好好休息一下呢？
当然，不少用户担心，如此宽敞舒适的第二排是否牺牲了第三排的乘坐空间才得到，第三排是否和现在市面上大部分的SUV一样只能应急使用？其实不然，得益于领先同级的车身尺寸，传祺M6 PRO从第二排到第三排的中央通道宽度就有170mm，这大大方便了第三排乘客进出的便利性。
第三排座椅虽然受限于两后轮轮拱的影响，但是好在第三排的靠背拥有可前后调节23.2°的角度，加上加厚的坐垫，第三排的空间还是有着相当不错的舒适度。还有一点值得表扬的是，广汽传祺还颇为良心地为第三排的每位乘客都提供了一个可以伸缩的头枕，进一步提升了第三排的舒适性。
除此之外，在第三排正常使用的情况下，传祺M6 PRO的行李厢依旧可以放下一定数量的行李，而且在第三排座椅的下面还有镂空设计，这些小心思都进一步提升了整车的便利性，毕竟在全家出行的时候，大家都恨不得用尽全车的每一寸空间，尽可能多地塞进更多的行李。作为MPV的传统艺能，传祺M6 PRO的第三排座椅还能在折叠之后收纳至后备箱，成为一个巨大的储物空间。这对于运输大件物品和全家出行携带大宗行李，都十分便利。
同级杰出性价比再享置换补贴
动力方面，虽然速度并不是MPV追求的重点，但是这一次广汽传祺还是为传祺M6 PRO搭载的第三代钜浪系列1.5T涡轮增压发动机，并且匹配了自主研发的7速湿式双离合变速器。日常驾驶来看，即使在满载的情况下，轻点油门也能提供足够的低扭，整个加速过程感觉到不紧不慢，毕竟平顺的驾驶感受才是MPV日常出行时的动力所求，所以在日常驾驶过程中这样的动力储备能够应对绝大多数的用车环境。
传祺M6 PRO匹配的自主研发7速湿式双离合变速箱，得益于广汽传祺和爱信的合资建厂，广汽传祺对于这款变速箱的调校有了长足的进步。由于MPV更重要的还是动力的平顺性，所以这次传祺M6 PRO取消了日常使用频率不高的运动模式，能使得整个驾驶过程更加轻松惬意，而这样还带来了另一个好处——传祺M6 PRO有着每百公里7.5L的超低油耗，并且满足最新的国六排放标准，无忧长途出行。
此次推出的传祺M6 PRO进一步强化了其在家用与商用两方面的产品力，外观、内饰、配置各个方面都有明显升级，让其更能适应市场的需求。该车拥有4个版本，售价区间为12.98-15.98万元，可以说加量不加价。
与同级或同价位的自主品牌MPV如五菱凯捷、吉利嘉际相比，传祺M6 PRO各方面产品表现更加均衡，没有明显短板，不会出现要么动力不足、要么油耗过高的情况，并在第三排空间和舒适性上相比对手有突出优势。
与广汽本田奥德赛这类合资MPV相比，传祺M6 PRO的空间大小和座椅灵活性都能做到与之相近的水平，隔音静谧性甚至有所超越。更关键的是，奥德赛起售价超过22万，传祺M6 PRO以不到16万的售价达到与之媲美的产品体验，可以说很好地迎合了用户的消费需求。
目前，购买M6及M6 PRO即可享受:
超级0首付，至高送3年交强险和百万驾意险（或大额贷，三年超低利率2.99%）；
至高5000元的置换补贴。
写在最后
今时不同往日,中国品牌已在曾被合资品牌所垄断的MPV市场,逐渐站稳了跟脚,广汽传祺更是其中的翘楚。作为混迹MPV市场多年的“老手”，广汽传祺很清楚传祺M6 PRO面向的客户需求是什么。所谓细分市场，也不过是市场对于某些方面的需求变多，呼声变大，厂商为了迎合这些需求而作出的改变。
作为国内少有的中高端MPV领域产品序列齐全的自主品牌，广汽传祺除了17-30万以下价位的C级MPV传祺M8，还有本次推出的10-15万左右价位A级MPV传祺M6 PRO，已经基本涵盖了MPV主流消费价位，不同需求和预算的用户都能在广汽传祺这找到适合自己的MPV。相信拥有丰富产品线的广汽传祺，势必能够在MPV市场上走得更远。
图片：官方、网络
转载改写自：私家车酷
原标题：《更具质感的幸福生活，内外兼修的实力奶爸丨广汽传祺M6 PRO》
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