6月5日是世界环境日，极光行业研究院联合西安交通大学发布《低碳出行让生活更美好——共享电单车社会价值报告》(以下简称“报告”)，该报告重点研究了共享电单车在构建低碳城市、提升低碳出行替代效应的社会价值，是行业内首份针对共享电单车行业的低碳报告。报告显示，目前共享电单车全行业每年可减碳163.6万吨，其中美团电单车用户一年减碳40.9万吨，河南用户减碳31656吨。共享电单车作为低碳出行方式，在城市交通领域减碳价值显著，有助于实现碳中和战略目标。

政府纳管成趋势

近年来，共享电单车作为一种新兴的绿色出行方式，为用户的中短途出行提供了更便捷、高效、低碳的选择。而共享电单车的出现也完善城市慢行交通体系，助力低碳城市构建。

与此同时，自电动自行车新国标实施以来，不少地方政府已经将共享电单车纳入统一监管，形成“规范管理、总量控制”的思路。在这样的背景下，共享电单车有序发展，昆明、长沙、南宁、合肥、银川、哈尔滨、石家庄、呼和浩特、沈阳、慈溪等地的主管部门先后将共享电单车纳入管理。

此外，共享电单车已然是交通领域碳中和实现路径的重要应用之一。报告发现，共享电单车有效减少了以小汽车为主的燃油类出行方式。根据测算，按照全国共享电单车约800万的投放总量，共享电单车行业一年的碳减排量可达163.6万吨。

以美团电单车为例，其每年的碳减排量为40.9万吨，相当于植树818万棵、节省15万辆小汽车一年的碳排放、一辆小汽车绕地球行驶了53714圈。值得一提的是，河南美团电单车用户过去一年减少了31656吨的碳排放，相当于植树63.37万棵。

生活场景全覆盖

另一方面，共享电单车的用户主要以80、90后为主，90后共享电单车用户占比达43.9%，80后占比达26.0%。男女比例上，男性和女性的占比分别为57.6%、42.4%。

报告显示，在中国城市通勤距离分布数据显示，5公里内的通勤人群占比达67.5%， 使用共享电单车出行可以满足绝大部分通勤人群的日常需求，且出行效率高于汽车出行。报告显示，上下班通勤、外出购物、休闲娱乐、接驳公共交通为主要骑行场景。上下班通勤和外出购物场景下，需求均超过40%。

对比5公里内共享电单车和驾车的通勤时间，各线城市共享电单车通勤效率均高于驾车，其中新一线城市的比例最高达45.9%，平均节省时长为3分钟，共享电单车提升出行效率更显著。深夜公交停运时，共享电单车成为最高效和便捷的交通工具。报告发现，有10%的订单来自于22点到凌晨2点。

西安交通大学环境社会学教授卢春天表示，共享电单车具有长距离、高效率、低空间占用等特征，在保证车辆安全稳定的前提下，其推广应用将有效替代中短途的高碳出行体量，缓解城市建设空间压力和交通拥堵，推动建立完善多层次、可持续的绿色出行服务模式，对公民的绿色意愿和行为起到引领和培育作用。（记者 归欣）